アクティトラック の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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質問者が納得アクティでもトラクターでも2WDの方が若干Uターンだけはしやすいのでは？という突っ込みはさておき、乗り比べた者です。
現行は室内が広くなりました。おかげで乗り降りも運転の体勢も楽になりました。もうHA6、7には戻れません。オーディオの位置も見やすくなってます。
ホイールベースが短くなったので旋回はお手のものです。あと旧型はバンパーを土手に引っ掛けるとすぐ壊れて外れますが現行は改善されています。
エンジンの性能は旧型アクティやバモスと変わりません。
安全性を気にするなら普通規格のトラック買った方が良いで...
4713日前view165
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質問者が納得MTF-Ⅱが指定だったと思ったなぁ。
粘度は普通より低かったと・・・。
７５W-８０位？
MTF-Ⅱ使った方が無難だと思うよ！
4720日前view546
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質問者が納得横転の可能性を考えると、箱バンよりも軽トラが良いですね。ATでは厳しいのでMT
ホンダの軽自動車のMTは結構似た構造の物が多いのでLSD流用を考えるならビート用でしょうね。
以前軽トラドリが流行った頃は、アクティトラックの溶接デフロック加工のみのノーマル車で雨の峠の下りでシルビア等と対等に走っているアクティもいましたよ。
費用を掛けずに楽しみたいなら自分でミッションを降ろして分解し、デフの溶接のみ鉄工所などに頼むと良いのでは？
アクティのミッションは結構簡単に降ろせますので慣れた人なら2時間も有ればデフ...
4731日前view502
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質問者が納得赤茶の汚れは、ローターへの攻撃性の強いパットでよく出ます。
おそらくパットが金属系のパットであり制動時にローターを削っています。
ただ、金属系のパットは制動力が強いです。
非金属系のパットにすれば赤茶系のダストは減りますが、制動力は落ちます。
制動力を取るのか、ダストの少なさを取るのか、ローターの非攻撃性をとるのか、どれかを選択しなければなりません。
4752日前view118
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質問者が納得e07zアクティですが
私の経験では
個体差だと思います。
同じ形式なのにビックリするほど軽快なエンジンもあるが、その真逆もよくあります。
まあ、一言で個体差と回答するのもいい加減なのですが。
4754日前view198
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質問者が納得ひとつ前のHA6/HA7は開発費がかかってました。
どこもやらなかった64kmオフセット衝突までやってました。
http://www.honda.co.jp/auto-archive/actytruck/2009/safety/collision-experiment/index.html
実際に事故に遭った人のブログがあったのですが、大型ワゴンとぶつかってカスリ傷で済んだとか、1500ccくらいのボンネットバンを弾き飛ばしてアクティはボンネットまでの損傷で済んだとか、「すげー」とびっくりしました。
しかし...
4792日前view86
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質問者が納得＜ダイナモのブラシっていくらするんですか？←約¥1,500前後だったような。
＜年式の違いによりダイナモのブラシの形とかも変わっているのですか？←多分同じです。
アクティのオルタネータブラシ交換は簡単です。デンソー製ですから。
http://www5d.biglobe.ne.jp/~tefutefu/car/alternator.html
4795日前view508
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質問者が納得ディーラーだね。特にホンダは。激安車検はほとんど整備はしない。逆に車を壊されるだけ。昭和の車を整備出来るだけの能力はありません。ほとんどがペーパー整備士。また、オイルは持ち込みでもやってもらえます。場所によっては自分で店まで持っていけばオイルタダのところも少なくありません。
補足を見て：もし、整備工場なら、ホンダメインにやっているところがいいですよ（ホンダから出た整備士）。部品が生産中止になっているのもあるので、その場合は社外品で対応する事になりますが、手を加えないと使え物にならない部品もあります。（技が必...
4828日前view414
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質問者が納得その二つなら前者ですよね。ホビオとアクティの字体は生かした方がいいですよね。あるいはどちらかの字体。個人的にはホビオの字体は外せないと思うのですが。。
4869日前view68
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質問者が納得トラックは、軽自動車が1998年に新規格になってから唯一、正式にフルモデルチェンジした軽トラです。
あとは唯一のMRレイアウト。
他にも魅力はありそうです。
バンは運転席が狭いし古いんで特に無い気が…
4875日前view90
