アクティトラック エアコンの解決方法

質問者が納得運転席足元のヒューズにクーリングファン15Aヒューズがあります。切れてないか点検して下さい。 切れていたらショートしている個所があります。 クーリングファンのヒューズが切れているという前提で話を進めるとあやしいのはマグネットクラッチ（電磁コイル）のショートです。 冷媒圧力センサーのカプラを外し、短絡出来るスキルがあるなら次はその先のマグネットクラッチからアースまでの抵抗値を測って下さい。3Ωが正常抵抗値です。0.1Ωとかなら異常値（ヒューズが切れる値）です。 ちなみにマグネットクラッチ単品で部品設定あり...

質問者が納得アクティのATに買い替えても燃費はあまり変わらないのでは？サンバーより遅くてイライラしてしまうのではないでしょうか。 どのメーカーの軽トラATも悪いと思いますよ。 MTではダメですか？ MTだと結構燃費がいいと思います。下手くそなら 変わらないかもしれませんが。 酷使するならATよりMTの方がいいと思いますけど。 高速で100kmぐらいだしているのであれば燃費が悪いのは当たり前ですよ。 5MTでも悪くなるのに、3ATならさらに悪いでしょう。

質問者が納得20分走っても水温計の針がC「コールド」の位置にあるのは懸念されてる通りサーモスタットが開いたままなのでしょう、水温が上がらず、自動チョークも完全に下がらずアイドリングだけを幾ら調整しても下がりません。 ヒーターの効きも悪く燃費も悪化しますので良い事は有りません、早々にサーモスタット交換をお勧めします。 サーモスタット交換は荷台のエンジンカバーを外せば簡単に出来ますがクーラントを補充した際のエアー抜きが少々面倒臭いので慎重にしなくてはいけません。

質問者が納得過剰整備は破損の原因。オイル交換のみで大丈夫です

質問者が納得エアコン設定が無い車種にエアコンを装着する事も可能ですので可能ｏｒ不可能かと 言われれば可能だと思いますが素人では難しいと思います。 オークションのエアコン一式と言うのは、コンプレッサー・エバポレーター・コンデンサー・ レシーバー・配管・電装ハーネス・エアコンアンプリレー・アイドルアップアクチュエーター等々 ディーラーオプションのエアコン一式揃っていると言う事でしょうか？ エアコン一式がオークションに出品される事は余り無いと思いますが 全て揃っているので有ればボルトオンは無理でも他車流用よりは作業し易いと...

質問者が納得昨年問い合わせをしたところ純正エアコンの在庫はもうありませんでした、 社外のサンデンなども販売されてましたが、純正よりもさきに在庫はなくなります。 残る方法は部品を個別に一台分取り寄せてエアコンを取り付けるか エアコン付きの解体車からの移植しかありません。 純正エアコンのキットで15万くらい掛ってましたから 個々の部品を取り付けるならキット以上の金額になります 中古の場合取り外しの工賃も発生します。 そこまでの金額を払ってエアコンを付けるかは質問者さんしだいですが・・・ 追記 吊り下げのクーラー自体...