アクティトラック クラッチの解決方法

質問者が納得運転席足元のヒューズにクーリングファン15Aヒューズがあります。切れてないか点検して下さい。 切れていたらショートしている個所があります。 クーリングファンのヒューズが切れているという前提で話を進めるとあやしいのはマグネットクラッチ（電磁コイル）のショートです。 冷媒圧力センサーのカプラを外し、短絡出来るスキルがあるなら次はその先のマグネットクラッチからアースまでの抵抗値を測って下さい。3Ωが正常抵抗値です。0.1Ωとかなら異常値（ヒューズが切れる値）です。 ちなみにマグネットクラッチ単品で部品設定あり...

質問者が納得＞このエンジン特有の故障がそろそろとの事でした。 特有の故障がヘッドガスケットに関係するオーバーヒートなら、保証延長されてませんか？ 対象なら無料で出来ます。 ついでにタイミングベルト、ウォーターポンプも交換してもらってみては？ オーバーヒート気味にならないとやってくれませんが。 http://www.honda.co.jp/recall/other/120525.html

質問者が納得燃料が足らないですね、薄いです。 キャブは可変ベンチュリータイプだと思いますが、キャブの上部カバーを外して、ベンチュリーのピストンケースをはずして（取り付けビス二本スプリング有り） ピストンを取り出して付着物を取り除きます、ケースの内側も同等です。ケース内側に潤滑スプレーして組み付けます、これで症状が変化するか見ます。

質問者が納得1度エアクリーナーをはずしてみて 外した状態で走行して普通に加速するようになれば エアカットソレノイドが悪い