アクティトラック ミッションの解決方法

質問者が納得MTF-Ⅱが指定だったと思ったなぁ。 粘度は普通より低かったと・・・。 ７５W-８０位？ MTF-Ⅱ使った方が無難だと思うよ！

質問者が納得5速ギヤのシンクロナイザーが磨耗してスムーズに入り難くくなってるのでしょう 1～2～3～4～5速全てのギヤにシンクロナイザーと言う物で、ギヤの入りを容赦にする為クラッチの役目をするギヤが在ります、 そのギヤの内側に螺旋状の溝が掘られてるのですが、この溝が減って来るとギヤを入れる際.同調し難くなりギヤ鳴りを起します、 改善の方法は容赦でなくミッションオイル交換や添加剤の使用では気休め程度です、ミッションをO/Hして部品交換をするしか有りません。 慌てたり、速い動作で入れた場合鳴り易くなるのでゆっくりと 「4...

質問者が納得1度エアクリーナーをはずしてみて 外した状態で走行して普通に加速するようになれば エアカットソレノイドが悪い

質問者が納得エンジンとミッションを繋ぐ漏斗のような部品はベルハウジングと呼びますが、この下側の穴/切り掻きの事でしょうか？ ベルハウジングは濡れると滑るクラッチ部品が納まりますから水抜き用兼、クラッチ板が半クラ操作などで焼けた場合の冷却用です。 もしAT車なら洩れたATFの排出と冷却目的です（銘柄によってはドライブプレ－トを固定する専用工具穴を兼ねたのも有ります）。 コレだけの情報では異音の予想は難しいですが、前進から後進（あるいは逆）に切り替えて発進する瞬間の音なら歯車のバックラッシュ音だと思います。方向を変える...