アコード オススメの解決方法
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質問者が納得
アコードの20TEって型は知りませんが・・・TLのことですか？
自分の知識不足ですかね；
インスパイアの３０TLは友達が乗っていますが
乗せてもらって静かだなぁと思いましたね。
父親がレジェンド(2006年式くらいだった気がする)乗ってましたが、遜色ない感じでした。次アコード買おうとしてましたが、レジェンドより乗り心地が・・・とかいってやめてました。ただ、アコードの乗り心地が悪いというよりは、レジェンドと比べて？って感じだったようです。
ホンダのセダンというと、アコード、インスパイア、レジェンドがあが...
4612日前view53
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質問者が納得運転が楽しいスポーツカー良いですね。
で、実用性を考えると、２シーターは厳しいですね。
候補は全て使い勝手の良さそうな車だと思います。
それで、私は、RX-7やインテR,シビック等々乗ってきましたので、
少しアドバイスを・・・
BRZ乗ったことないですが、人からの話では遅いですが、
楽しい車のようですね。
シビックタイプRは、速いですが足廻りがかなり硬く
普段の足としては、少し割り切りが必要かも知れません。
一方、アコードユーロRは、単なるスポーティーなセダンなので、
使い勝手が良いと思います。
アテンザは...
4618日前view49
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質問者が納得保険は親の等級を貰えばいいだけのこと。燃費や各種税金等の維持費は大切です。手取り14～15万ならアコード位はいけますよ。但し、その給料の何割を車に注ぎ込めるのかが重要です。欲しい車がある程度決まっているなら妥協はしないことです、他人にとやかく言われて考え方をころころと変えるような自分が無い人間は、仕事も上手く行きませんよ。
厳しい言い方になりましたが、車は安い買い物ではありません。後悔だけはしないようにしましょう。
4725日前view41
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質問者が納得インスパイアもアコードも持ってるんですが、個人的には、後席に人を乗せるなら絶対にインスパイアです。インパネからドアトリムの質感はアコード。エンジンはインスパイア。(レギュラーガソリンでVCMですよ！)
アコードは先進装備は、さすがTSX用だけあって良いです。
ちなみに、この2車種、サスは相当いいですよ。そりゃ、さすがにスーパーカーやメルセデスSクラスとはいかないにせよ、少なくとも国産でホンダのサスはよくできてる。(但し、柔らかい=路面凹凸を拾うのが嫌ならホンダは硬めなので拾う方です)
回転半径は、...
4740日前view20
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質問者が納得インプレッサG4（スポーツ）をモーターショーで見てきました。
旧型アネシスやハッチバックに比べ、
大幅に座り心地や乗っている感が向上していました。
ひとえに、
現行レガシィの素材を受け継いだという内装素材が生きているのでしょう。
走らせてはいないので、走行性能は分かりませんが、
旧型に比べ、パワーもアップし、軽量化もされているので、
期待できると思います。
最初からNA前提のクルマになりましたから、バランスもよいと思われます。
アクセラセダンは個人的に最もオススメできる2L車です。
スカイアクティブの...
4743日前view22
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