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"購入時"
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"購入時"
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100万程度の中古車を探しています。候補はマツダアクセラ、スズキスイ...
質問者が納得
スイフトも候補ということは狙いは1.5Lモデルでしょうか? 先代のインプレッサに乗っていた時に、デビュー直後のアクセラを試乗しました カローラ辺りと比較すると走行性能と言う点では共に上だと思いますが、が後者の方が走りは安定していた印象があります。 長距離の移動を考えるとインプレッサの4WDは魅力ですが、燃費や動力性能を考えると2Lでないと厳しいかな?という気がします。 ①の条件を考えるとアクセラかな?と
4516日前
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ホンダは技術的に未熟で、嘘つきですか? どこに魅力が感じられるのか教...
質問者が納得
「タイヤが3センチほどホイールハウスからはみ出ている位です」 確かにそれだけのタイヤを履かせればリッター10は当たり前です。(タイヤの太さはもろにでます) 逆に、その燃費の悪化を説明できない店は知識がなさすぎです。
4565日前
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社外2DINから社外2DINへの交換。 現在、愛車のホンダアコード平...
質問者が納得
2DINなら基本サイズは同じですのでサイズ的には問題ないと思います。 メーカーによって若干違ったりしますので、パネル類はそれにあわせてください。 配線はメーカーによって違いますので、その度に交換して配線しなおしてください。 オーディオ側の配線色等が変わっている可能性もあります。 また、オーディオ側のカプラーはメーカーにより形状が異なりますので付属のものを使ってください。
5631日前
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10年式アコードsir(CF4)を2年前の夏に購入しました。走行距離...
質問者が納得
そのアコードが販売されていた当時クルマ業界で生きていた者です。 当時のSマチックは、特にプレリュードで故障がチョイチョイあった様ですね。変速しなくなり止まったという案件が数件あった、という話しを取引のあったホンダの営業から聞いたことがあります。 一部改良しても新しい部品の仕様(設計)が悪かったり、部品の組立が悪かったりすることによる不具合は起きます。
4650日前
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