アコード 車の解決方法

質問者が納得最近ガソリンスタンドに 廃車1万円で買い取りの 看板が出てますね それにもGSの仲介手数料が載ってるから ご自身で解体屋さんに持ち込めば もう少しいい額が貰えますよ （鉄スクラップか輸出用として価値がある）

質問者が納得社外ナビをAUXとして純正オーディオに接続することになるみたいです。 社外ナビならCDチェンジャー使わなくてもHDDに保存したり、IPODやUSB接続ができるのでチェンジャーは使えなくても問題ないと思いますが。

質問者が納得任意保険が月に約一万円、貸しガレージを借りると月に一～二万円。 ガソリン代は走るだけ必要。 その他に自動車税が年に一度、四～五万円。車検が二年に一度で10万円前後。 最低限これだけは必要です。 それより何よりアコードで距離が15万キロ、これは地雷ですよ。いつ壊れるやら。 毎月かかる経費とは別に月に一～二万円程度を、いざ故障って時のために貯金しておきましょう。 これから(既に、かも知れませんが)どんどん故障修理費、整備費がかかりますよ。 このアコードが維持できる収入があるなら、その分だけ一年ほど貯金して、新し...

質問者が納得本田宗一郎さんの影響（＝車は3年もてばいい）によるものじゃないでしょうか。 お亡くなりになった後、すぐに剛性が3倍になったのは有名な話です。

質問者が納得同感です。 自分もホンダ党で シビックは ｽﾎﾟｰﾂｼﾋﾞｯｸEGのｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ車に乗ってました。 ﾃﾝﾛｸで ホンダらしい車種で17年乗りました。シビックが ３ナンバーに変更された時は かなりｼｮｯｸで もう終わった とまで感じました。シビックは大衆車の代表格です。なぜ 大きくする必用があるのか その事がきっかけで ホンダに対する情熱が半減した気がしてます。 現在は アコードワゴンLA・CM3に乗ってます。 ホンダは 過去に好きな車 いっぱいありましたね。CR-x、ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ、ｲﾝﾃｸﾞﾗは好き...

質問者が納得北米用に開発されたので、かなり大きいと思います。 しかし日本用を出すとすれば、以前大きくし過ぎて大失敗したホンダのことだから、たぶん現行型より小さくなるもしくはほぼ同じってところではないでしょうか。 エンジンのほうは新型のエンジンを使ったといってたので、現行型より走りもよく燃費もいいのでしょう。スピードはわかりませんが・・・。 やはりくわしいことは雑誌を見たほうが正確なのでは。雑誌に書いてあることはあくまで予測ですが、あっちはちゃんと取材してるので・・・。

質問者が納得「タイヤが３センチほどホイールハウスからはみ出ている位です」 確かにそれだけのタイヤを履かせればリッター１０は当たり前です。(タイヤの太さはもろにでます) 逆に、その燃費の悪化を説明できない店は知識がなさすぎです。

質問者が納得購入に必要な書類は中古車屋さんに問い合わせていただいた方がよいと思います。車検証の住所を現住所と新住居のどちらにするかが問題になると思いますので、検討が必要です。(車庫証明用の駐車場の確保、等) メンテナンスは普通にホンダのディーラーに持っていけば良いと思いますし、転勤先でできたお友達やネット検索でいくらでも引っ掛かると思います。 保険会社については、すみませんがあまり詳しくありません…。

質問者が納得ユーロＲはＨ２２Ａエンジンだから別格です。 ＤＯＨＣ，ＶＴＥＣです 車幅は狭いがリアの５リンクサスは金が掛かってますね