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"バランス"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得アライメントを含め、すべての部分が正常な場合は・・・ ボディ剛性の低下が原因です。 前後ともストラットタワーバーを装着したり・・ シャシー下部にボディ剛性をアップさせる金属バーの装着で 加速時のブレやフルブレーキ時のジャダーを抑制し サスペンション本来の性能を発揮できるので、コーナーリングも スムーズになります。
4711日前view77
全般
 
質問者が納得きっと、人それぞれでお勧めの仕方は異なると思うのですが・・ アルファロメオ159、アウディA4、レクサスIS、をぜひ試乗してみてください。 できれば、グレードの違いも乗り比べて。 A4は、試乗段階ではできればSラインじゃないほうがいいかな。 ご質問者さんがマークX3.5Lに、奥様が320に、それぞれ不満を感じた 部分が、より具体的になると思います。 あとはトルコン&CVTと、DCTの「ミッションの違い」を体感なされば、 大体の嗜好性(方向性)が見えてくると思います。 買いませんでしたが、159の試乗...
4723日前view35
全般
 
質問者が納得故障ではないですよ。 リア側のほうが音量が小さいのはほとんどの車でそうではないでしょうか(後部座席の人がうるさくてしょうがない) 基本的に車の場合フロントスピーカーで聴くものですから。 ミニバンみたいに室内が広いのは別として音質にこだわる人はわざわざリアを殺してフロントのみで聴く人もいます。 (もちろんちょっといいスピーカーで) リアの音量を上げるには4チャンネルのアンプを組むとか方法はあります。(アンプのみで2万~)
3865日前view70
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