アコード ユーロRの解決方法

質問者が納得ないでしょう。 YouTubeに社長インタビューが載ってましたが、「ノーマルでも従来のEuro-Rと同等の性能を持っているのでEuro-Rを設定する必要がなくなった」とか言ってた気がします。

質問者が納得相手がディーラー系だったのが悔しいですね。 販売店にとってパールという点よりホワイトである点にピントが合う話であったのでしょうね。 しかし、客に見せないで登録したわけでもないので、販売店の落ち度は極めて少なくなります。 つまり、質問者が確認していて、その上での販売という事で、これは仕方ないと思います。 ご自身が「よくわからない」のであれば、確認の時に判っている人を同伴すべきでしたね。 ディーラー系の販売員でもクルマの色設定やオプションの組み合わせなどを把握していないケースはあります。 あんまりありませんけど...

質問者が納得アコードのカードキーの設定解除／設定変更はディーラーで行います。 アコードを購入されたディーラーか、近所のアコードを取り扱うホンダディーラーに 依頼すれば、カードキーの無効化を行ってくれます。 また、新しくカードキーを買う、カードキーを追加する場合もディーラーで 登録して貰います。

質問者が納得

質問者が納得今、アコードCL1に乗っています。 多分ホンダ党と言えるのかもしれないです。 今までトヨタ・日産・ホンダと数台づつ乗りましたが、それぞれ色んな良さがありました。 それぞれ、一長一短でしたが楽しませてもらいました。 一部のファン（というよりは自分の信じてるものだけが正しいと思ってる極端な人）が騒いでいるのは知っています。 正直、なんで短所ばかり見て長所を見ないのかな？と思ってるんですけどね…。 例にするのは正しいか分かりませんが、ホンダのハイブリッドとトヨタのハイブリッドはコンセプトからして別だと思って...

質問者が納得＞翌日の晩頃エンジンをかけ エアコンを弄ったらアイドリングが下がりエンジンが止まってしまいました 状況の状態がわかりませんので プラグは燃料で汚れていませんでしょうか 電磁ポンプは作動していますか 燃料はシリンダ内に入っていますか エンジンのタイミングベルトは切れていませんか アーシングなどしている車は デストリビューター近くのアースなどがきちんと取れていないと 火花が飛ばない時があります Ｈ２２Ａエンジンですよね セルモーターを回しているとき 普通、 メーター内のタコメーターの指針が、細かく少...

質問者が納得ハズレに当たったんでしょうね。ディーラーがどうこうと言うより、故障が多い個体はありますからね。ただ、それは「結果的に」であって、販売元のディーラーにも判りません。友達のランエボも5年6万キロでオルタが壊れたので、年式・走行距離的に有り得ない事ではないと思います。オイル漏れなどは保証で修理出来たんですから良かったと思いますよ。下手な中古屋で購入してたら保証無かったりしますから。 中古車はどうしてもリスクがあります。故障して修理しながら付き合っていくもんですよ。 ものは考えようで、私なら保証期間の短い中古車、...