アコード 原因の解決方法

質問者が納得私も過去に壊れた経験あります(購入4年目くらいかな) 冷風が出なくなっていたらアウトです。暑い時期に壊れやすい模様。 改良モデルは無かった気がします。 コントロールユニットは新品で10万弱だったと思いますが、おそらくもう販売していないでしょう。 原因はユニット内部基盤のコンデンサー不良です。3箇所くらいが主な原因で、コンデンサーを買って、ハンダが使えれば自主修理可能かと。私も自分で治しましたが、1年後くらいに再発して中古ユニットをオークションで購入(3、4万くらい)しました。 ネットで『CE1 エアコン ...

質問者が納得私の場合は昔、平成10年式アコードワゴンCF6に乗っていまして全く同じ症状になりましたよ。 その時は買ったディーラーで RACVバルブとEGRバルブを無料でクリーニングしてもらったら治りました。 カーボンが付着してたそうです。 長く乗られるのであれば交換が必要です。私は21万キロまで乗りましたけど交換しませんでした。。 でも、ディーラーに車を持っていくのが大変でした。 アクセル離すとエンストするので車動かしたらもう、信号が赤で止まらないといけない度にNにしてアクセルとブレーキを両方踏まないといけま...

質問者が納得メーター内のシフトポジションインジケーターの「D」が点滅したりしないですか？ 可能性で言えば車速センサーが怪しいです。 車速センサーの交換は約１万円ほどです。 メーターの不具合もありえますので、ディーラーにてコンピューター診断してもらえば確実です。 メーターを交換する場合は、ディーラーで記録簿つけてもらわないと、メーター改竄車になります。

質問者が納得CD系のアコードだと思いますが、症状が幾つかありそうですね。 メーターのランプが全部点くというのは、エンジンが停止している状態だと 思います。加速中のパワーダウン・・・は、メインリレーの可能性が高いと 思います。PGM-FIで、燃料ポンプの電源を制御している部品です。 運転席（右ハンドルの場合ですが）下近くについてます。 正直いって、この頃のこれは良く故障します。 エンジンキーをONにした時に、３秒ほど「ジー」という音がして、「カチン」と リレーの作動音がするはずです。これがしないと、メインリレー不良か...

質問者が納得エンジンルーム内のブレーキフルードタンクのキャップをはずしてみてください。 キャップと一緒に丸い浮き輪みたいな物が付いてきますので、それを上下に動かしてしみて下さい。動きが悪くて警告灯が点灯する場合があります。その時にフルードの油量も見て下さい。MINより下なら要点検です。 他にパーキングブレーキのスイッチ動きが悪くなっている場合があるので、数回動かしてみてください。 指定工場または認証工場で車検を受けた場合は６か月ほどの整備保証が付いている場合があるので、確認してみてはいかがですか？

質問者が納得どのような対応すればいいか以前に そのカラカラという音は本当にノッキングの音ですか？ ベルト類やカム、ウォーターポンプ、ファンモーター、共振などなど カラカラという異音の原因はノッキング以外にもたくさんありますよ。 ディーラーで検査を行なった上でノッキングと判断したのでしょうか？ もしかしてどこが悪いか判断せずにエンジン交換しませんでしたか？ また、ノッキングだとしてプラグやプラグコード、燃料ポンプやフィルターは正常ですか？ どちらにしてもエンジンを載せ変えたのに音がするのであれば 知識のある人間がキ...

質問者が納得そのアコードが販売されていた当時クルマ業界で生きていた者です。 当時のＳマチックは、特にプレリュードで故障がチョイチョイあった様ですね。変速しなくなり止まったという案件が数件あった、という話しを取引のあったホンダの営業から聞いたことがあります。 一部改良しても新しい部品の仕様（設計）が悪かったり、部品の組立が悪かったりすることによる不具合は起きます。

質問者が納得パワステコンピューターの故障でしょう。 年式によって品番が違うかもしれませんが、基本はワゴンもセダンも同じです。 流用は可能です。 うちの近所のディーラーさんは診断だけなら無料ですよ。 まあディーラーさんによって有料のところもあるかもしれませんが・・・

質問者が納得＞翌日の晩頃エンジンをかけ エアコンを弄ったらアイドリングが下がりエンジンが止まってしまいました 状況の状態がわかりませんので プラグは燃料で汚れていませんでしょうか 電磁ポンプは作動していますか 燃料はシリンダ内に入っていますか エンジンのタイミングベルトは切れていませんか アーシングなどしている車は デストリビューター近くのアースなどがきちんと取れていないと 火花が飛ばない時があります Ｈ２２Ａエンジンですよね セルモーターを回しているとき 普通、 メーター内のタコメーターの指針が、細かく少...