アコード
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"cf4 sir"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得車高のダウン量にもよると思いますし、ホイールによっても違います。 最初+45で入ったから、それで大丈夫だと思っていたら他のホイールではアウト。 ノーマル車高なら数値上では7Jで+48なら収まるはずなんですが、 はみ出すホイールも多々あり。 店の在庫でModuloのオプションサス装着して 2~3cmダウンのアコードがありますが、 それでも+48はアウトです。 ベタベタに落とせば、+45ぐらいなら収まると思いますが・・・ アコードに数多くホイールを履かせた経験で言うと、 ノーマル車高なら7Jで+50以上は必要だ...
4338日前view108
全般
 
質問者が納得私の場合は昔、平成10年式アコードワゴンCF6に乗っていまして全く同じ症状になりましたよ。 その時は買ったディーラーで RACVバルブとEGRバルブを無料でクリーニングしてもらったら治りました。 カーボンが付着してたそうです。 長く乗られるのであれば交換が必要です。私は21万キロまで乗りましたけど交換しませんでした。。 でも、ディーラーに車を持っていくのが大変でした。 アクセル離すとエンストするので車動かしたらもう、信号が赤で止まらないといけない度にNにしてアクセルとブレーキを両方踏まないといけま...
4960日前view193
全般
 
質問者が納得そのアコードが販売されていた当時クルマ業界で生きていた者です。 当時のSマチックは、特にプレリュードで故障がチョイチョイあった様ですね。変速しなくなり止まったという案件が数件あった、という話しを取引のあったホンダの営業から聞いたことがあります。 一部改良しても新しい部品の仕様(設計)が悪かったり、部品の組立が悪かったりすることによる不具合は起きます。
4699日前view131
  1. 1

この製品について質問する