アコードワゴン 交換の解決方法

質問者が納得普通の乗り方ならディーラーで純正オイルで十分です。 値段もそんなに変わらないし、安心でしょう。

質問者が納得その同じヘッドライトのシェード外してます HIDのシェードと被ったので どちらを外すか迷ったのだけど 純正のシェードを外しました ダブってるよりは綺麗なカットライン いや多少マシかな H1などのバルブはシェードなしが多いし H4でもシェードなしは有りますね ただし 角型で上下が薄いタイプは カットラインが綺麗に出ないようです それでシェードでカバーしてる？のかと思います

質問者が納得フォグランプ リレーがだめになったのでは？

質問者が納得情報がすくなすぎるのでなんとも言えませんが…。 単純な所ではやっぱりヒューズ切れですが、交換はしてみましたか？見た目に切れてなくても切れてることはあります。 ＨＩＤ交換の因果関係はわかりませんが、電装系いじる時にいちばん起こりやすいのは気づかないうちにショートさせてしまっていて、どこかのヒューズ切れていることもあります。 あとはフォグランプが純正外品に関わらずオンオフスイッチの接点不良とか…。まさかスイッチオフになってることはないですよね。 テスター持っていればフォグランプのバルブ部分にＤＣ（電圧）乗...

質問者が納得アコードワゴンの車検受けに一票！ 多分ベルトとタイヤ交換で10万円近く請求されていると思います。 タイミングベルトに関して絶対とは言い切れませんが、 実走行ならまだ大丈夫だと思います。 （私は以前アコードワゴンで15万ｋｍ未交換で走りました。 知り合いもステップワゴンで現在14万ｋｍ超えてる） 交換は10万ｋｍ超えてからでいいと思いますが・・・ タイヤは中古とかヤフオクで安いものを探せばいいでしょう。 アコードはメンテさえしてればエンジンは問題ないと思うので まだまだイケますよ！ 数年後に買い換えたらどう...

質問者が納得プーリーやテンショナーかと思います。 整備工場やディーラーで故障個所をキチンと診断してから対処しましょう。

質問者が納得ちなみにアコードはCB系から電子式になっていますのでメーターケーブルはありません。 やはりスピードメーターセンサーの可能性があります。それとは別に単体でヒューズがあるので切れてないか確認して見ましょう。

質問者が納得キーレスのカバーはABSという樹脂なので 接着剤やシリコンはくっつきません。 そのままあきらめるしかありません。 オークションか解体屋などで中古の本隊を入手して カバーだけ付け替えるのが一番安上がりです。

質問者が納得この当時のアコードワゴンには BOSEのスピーカー設定はないと思いましたが・・・ 見分け方は、 スピーカーｸﾞﾘﾙにBOSEのエンブレムがついています。 スピーカー外したときに、磁石にBOSEと書いてありますよ。