アコードワゴン 新車の解決方法
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"新車"4 件の検索結果
"新車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得＞『キュルキュル…』のような甲高い音がします。
典型的なVベルトの滑り音ですね。
メーカー問わず、Vベルトを使用しているものの宿命です。
どんな車も遅かれ早かれ同じ症状になる可能性が大きいです。
Vベルト(ゴム製のベルト)ですから、ゴムの劣化によって滑りが生じます。
この音は、車検とは無関係ですので、メーカーに話すのはいいですが
「車検通したばかりなのに・・・」というクレームの対象にはなりません。
[補足]に対して。
純粋な「車検」だけではベルトは関係有りません。
「車検」と「定期点検」を同時に行った...
5187日前view120
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質問者が納得ＵＳアコードワゴンに関しては、１５～２０万キロぐらいは乗れると思います。エンジンは強いので大丈夫ですが、電装系に不具合が出るかと思いますので、リビルド品等を購入すればいささか安くで交換できます。車両数も多いので、部品はたくさんあると思います。オイル交換もこまめにされているようですし、まだまだ乗れるのではないでしょうか。冬場は暖気等もしっかりとしていればいいかと思います。
4881日前view41
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質問者が納得まず値引きですが地域差ありますが１８～２５万目安で考えてください。
2.0か1.8かですが個人的にはストリームの1.8は十分だな…と感じます。
がCH9からなら無難に2.0にしとけば失敗はないかと。。。
車高調いれてもLEDテールにしても320万なら余裕でしょう。
ちなみにディーラーの値引きは業販には適用できません。
業販なら業販でまた交渉です。
4989日前view36
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質問者が納得アコードワゴンの車検受けに一票！
多分ベルトとタイヤ交換で10万円近く請求されていると思います。
タイミングベルトに関して絶対とは言い切れませんが、
実走行ならまだ大丈夫だと思います。
（私は以前アコードワゴンで15万ｋｍ未交換で走りました。
知り合いもステップワゴンで現在14万ｋｍ超えてる）
交換は10万ｋｍ超えてからでいいと思いますが・・・
タイヤは中古とかヤフオクで安いものを探せばいいでしょう。
アコードはメンテさえしてればエンジンは問題ないと思うので
まだまだイケますよ！
数年後に買い換えたらどう...
5098日前view23
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