アコードワゴン 質問の解決方法
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"質問"15 件の検索結果
"質問" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ご存知かと思われますが、念のため。
まず、純正には２種類ほどあります。
メーカー純正とディーラー純正です。
メーカー純正は工場（ライン）の時点で取付されます。こちらは基本的に後付け不可です。
ディーラー純正は、オーディオレスの車に、取付キットを使用してディーラーにて装着。ディーラー純正は各社のOEM品が殆どです。
配線は必要です。電源線諸々がない場合は取り寄せになるかと。必ず買える保証はないです。
後、場合によっては社外の取付キットが必要です。これは量販店で購入可能です。
個人的には、中古でも...
4807日前view179
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質問者が納得詳細には判りませんが、普通は車種ごとに長さも巻き数も径も違うと思いますけどね・・・
しかも、アコードの物をｂBに・・・って・・・
欲しいというなら、付くかどうかは知らないという前提で譲ってあげましょう。
普通は、同じ排気量や車重、同寸法、同メーカーでも、車種が違えば違うと思いますけどね・・・
5030日前view32
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質問者が納得CF2、CD6,CD8はFRM、クローズドデッキです
エンジンナンバー４００＊＊＊までは・・・そうかな
5046日前view152
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質問者が納得ホンダ車は水回りが弱いと聞きますが、知人の平成7年式アコードワゴンは15万キロノントラブルです。定期的なメンテナンスもそうですが毎日乗ってあげることも大切ですよ。アヴァンシアでしたら人気はあまり無いので新しめのが格安で手に入るかもしれませんね。シビックフェリオなんかどうでしょう?
5088日前view21
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質問者が納得調光ユニットの配線ですが、電源の＋赤・－黒、LEDへ繋ぐ＋黄・－黒の4本だけです。
リレー直後で＋・－共に切断して割り込ませるだけでOKです。
パッケージ裏面見るのが早いですね。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12850#
5097日前view21
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質問者が納得CL1ユーロRと同じ型のアコードはワゴン、セダン共に流用可能です
ちなみにトルネオも同形状
型式はCFでもCD系ワゴンSIRはCF2ですのでこれは流用出来ません
ちなみにフロントはCD系とも互換性有りですが、CL1の型のアッパーマウントを流用が原則です(CL1系は穴が多い)
ちなみに2代目ユーロRの型はセダンとワゴンで足廻り形状が違います
余談…
当方CF6ワゴンにCL1用リア無限を装着し、問題無く使用、フロントをオデッセイRA1(だったと思う)の車高調を入れようと思いましたが形状は同じですが極端にショック...
5115日前view75
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質問者が納得そんな手間かけるなら安い貨物に乗り替えた方が早いんでないかい？
貨物用タイヤに変更とかいろんな基準を満たすには時間と手間が必要です。
5126日前view39
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質問者が納得私はステージアがいいです。
後輪駆動でスカイラインと同じ系統のエンジン・サスペンションですから。
走りを楽しめます。（マニュアル車、ターボ車、４駆と選択範囲が広いです。）
欠点はターボ車はパワーある分燃費悪いです。
あと今のミニバン全盛期からすると室内狭いです。
荷室はそこそこ積めますが。
アコードはトヨタカムリなどとアメリカで一番売れてる車ですから
オールマイティなＦＦですよね。
日産派としては
ＦＦステーションワゴンならＡ３２セフィーロワゴンもいいですよ。
ＶＱエンジンはスムースですし広いし日産だか...
5149日前view16
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