インサイト
x
Gizport

インサイト の使い方、故障・トラブル対処法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
10 - 20 件目を表示
全般
 
質問者が納得バラシ http://www.alpine-fit.jp/tech-info.php# こちらのほうが詳しいですね http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/disasm/HD0001700_200902-999999 取り外し分解図 これなら自力でできそうですか? インターナビシステム(純正) http://www.rakuten.ne.jp/gold/t-plaza/select.htm ディーラーオプションナビ適合表へ(商品別詳細版) http://www.rakuten...
4433日前view81
全般
 
質問者が納得通常販売店は自動車メーカー系列の問屋から自動車を仕入れます。 そこからの仕入れた値段に人件費などの経費や利益を加えて販売します。 通常は販売価格の10%くらい引いたら赤字になるレベルだと考えられます。 これは、ガソリン車だろうとハイブリッド車でも同じです。 なので、車両価格が高額な方が値引き金額が大きくできるわけです。 それを超えるような大幅な値引きができるからくりは、 メーカーがどうしても売りたい場合に販売奨励金という形で販売店にリベート渡す場合あるので、 その対象になった車種は大きな値引き金額が可能とな...
4472日前view76
全般
 
質問者が納得5年目の車検までは補償の観点から 高くてもDラーでしょう
4478日前view54
全般
 
質問者が納得防犯上、公での公開は皆さん控えられると思いますよ ディーラーでご相談してください
4490日前view42
全般
 
質問者が納得私は荷物を沢山積みたいですからフリードスパイクハイブリッドを買いましたが、 やはり後席に人を乗せたい、荷物も沢山積みたいと思うならフィットシャトルハイブリッドの方でしょうが、 セカンドカー的な使い方ならインサイトも良いと思います。 インサイトは元々ホンダのハイブリッド試作車的な車で初代は3ドアの2人乗りでした、少し妥協してなんとか後ろにも人が乗れて定員5人の5ドアで少しは売れる事を狙って創られました。 勿論その結果をフィットハイブリッド以降のハイブリッド技術に生かしていますから、既にその役目は終わっ...
4496日前view57
全般
 
質問者が納得国内導入するかしないかだけの話だと… シビックだって欧州仕様の主力はもはやディーゼルです。 もっともミニバンはほとんど国内専用車種なので難しいかも? マツダの売れ方次第と言ったところでしょう。
4517日前view60
全般
 
質問者が納得それを言うならCRXだって似てます。
4532日前view44
全般
 
質問者が納得もうこの金額で購入してもいいんじゃないんですかね。 これ以上値引を要求して《店にとって嫌なお客》になる方が 実質的に損する事になります。 購入後、車に何だかの不具合やトラブルがあった時等、 売る側も生身の人間なので、《店にとって嫌なお客》だと 規定通りの対応しかしてくれませんが、 いいお客さんであれば、 車に不具合があり、本来、保証対象外であっても 何とかしてくれたり、 本来、代車がなくても何とかしてくれたり。 これが《店にとって嫌なお客》だと代車は今はないと言われる。 まあ・質問者様次第ですが、 こ...
4524日前view75
全般
 
質問者が納得ディーラの人が、1600~1700ccと言っていましたね。
4529日前view123
全般
 
質問者が納得私は170㎝60kgですが、そんなに狭いとは思えません。リアシートは論外ですが。 フィットは小さなミニバンとお考え下さい。シビックにあったキビキビとした走りは期待しないで下さい。フィットは初代も現行もモッサリとしたクルマです。 人によって印象が違いますので、ディーラーに出向き試乗してみるのが一番です。 ご参考までに。
4527日前view89

この製品について質問する