インスパイア ホンダの解決方法

質問者が納得普通に今乗っておられ問題なければ、自賠責だけ買って平日の午後に車検に行かれればたぶん問題なくと降ります。六万程度です。その際に下回りのチェックで指摘されて再検査ならそれから二週間以内に直せば言いようです。まずは、ジェームスやオートバックスで、五千円くらいの検査受けてみて問題なければ車検は通ります。車検はスリップ検査とライトの位置と下回りです。プラグとかオイルとかは調べている時間はありません。二十万以上は単なるぼったくりですね。ほぼ十五万の儲けです。

質問者が納得エアコンフィルターが詰まっていませんか？ フィルターにいろんな物が詰まると(虫やらホコリ)嫌な臭いがしてきます。 定期交換部品ですから、一年に一度は交換になります。 グローボックスの裏側にありますから、外しかたはチョット知識がいりますが、 確認をしてから、エバポレターの清掃をしてみては、どうですか。

質問者が納得いい加減な他の回答が多いので、正しい回答をします。 ホイール自体はインスパイアもスカイラインもPDC114.3、５穴、ハブ径はホンダのが2mm大きいので装着できます。 問題はナットです。最近の日産車は流用防止のためか平座ナットになってますからね。質問者の方はピッチ1.5mmの平座ナットがないので、ハブボルト交換を考えたのですよね？ 対応としてはトヨタ純正の平座ナットを使って取り付けができます。ただし、このままではセンターがまったくでませんので、ホンダ→日産の変換ハブリングを必ずはさんでください。そうしない...

質問者が納得【釣り質問、お疲れ様】 Ｓ２０００があるから。間に合ってます。 君はべつに買わないのに、ええやん 細かい事は気にすんな！

質問者が納得ポン付けはできません 加工すれば当然できますが あえてする必要性は無いと思います

質問者が納得ゴムの部品が かなり大量に使用されていますので ゴムの部品の 経年劣化に気を付けてください パッキン・シールなどの部品が 見た目は、正常ですが 必ず、変化しています エンジンの水温を管理しているのが サーモスタットも定期交換部品 エアコンの関係でも 8年以上経過すると コンデンサー電動ファンの回り方が遅くなり 電気消費の増大に繋がる場合があり

質問者が納得メーターだけならシステムの問題じゃないですかね ディーラーにいきましょう

質問者が納得①故障のリスクは高いでしょうか？ インスパイアは高級車に属するので、部品は割と良いものを使っています。 １０万キロ超えなので、故障うんぬんより、今後は いくつか部品交換が必要になってくるはずです。 ②上記の利用で支障をきたすことはありますか？ 車屋さんのお勧めに従って早めの部品交換をしていけば しばらく安心して乗れると思います。 ③維持費で何か特別にかかったりする？(車検や税金で特別な上乗せがあるのか) １３年落ち（確か）で自動車税と重量税が割増し。 １８年落ちで更に重量税が割増しになります。...

質問者が納得業者です。 基本的に中古車はトラブルはあるとお考え下さい。 7万ｷﾛ走ってる車なら、いつどこが故障してもおかしくありません。 それを踏まえて購入しましょう。 みんな中古車を買うのはバクチみたいな気持ちで買われます。 輸入車なら新車でも壊れますからね。 ご参考まで。