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"車"50 - 60 件目を表示
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質問者が納得BMWにもストレート5がありましたね。 レシプロエンジンは一つのピストンがガソリンで燃焼して動くと振動が発生します。 そして、その振動を打ち消すのは他のピストンの振動です。互いに振動を打ち消しあっているんですね。 3気筒は660ccという規制がある軽自動が、トルクを稼ぐために一気筒あたりの排気量を増やしたためです。 一つのシリンダーで多く燃焼させたほうがトルクがでるので4気筒(スズキのF6Bというエンジンがあります)よりも3気筒になりました。 5気筒は、4気筒よりも出力を上げながら直列6気筒よりも小さ...
5282日前view26
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質問者が納得大手自動メーカーは 大規模な生産ラインでを作っています。 生産終了したラインは取り壊し 新たに専用ラインを作ります。 なので 作れません。 また のボディーはラインでロボットが作っています。 もし 特注で作るとなると大変な金額になると思います。 例えば ロールスロイスの様な値段ですね。
5314日前view20
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質問者が納得状況としては反射鏡のメッキ部分が熱歪みで歪んだような感じですが、原因が特定出来ないので何とも云えません。修理に関してはガラスの部分をパコンと外してパチンとはめ込むだけです。値段は1枚1500円位です。
5364日前view90
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質問者が納得確か形状は同じですね だから流用可能です 前は確実にOKです リアはダンパー下部の形状が同じ筈です 全長の差異は高調なら問題なし ただし ブレーキホースのブラケットは確実にね
5373日前view103
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質問者が納得自分はホンダ党ではないのですが あまのじゃくな性格のせいでka8-ka9とレジェンドを乗り継いでおります。メーカーのアイデンティティを考慮すると 必ずしも本田技研工業は高級と言われるセグメントで活躍しているとは言えないでしょう。ただし乗った人にしか味わえない満足度は他のメーカーにも劣らないと考えております。自分はセルシオやシーマ アウディ等も運転しますが レジェンドの快適性や外観も捨て難いと思っております。インスパイアは現行になってからボディが大きくなり アメの雰囲気を持つになりましたね。これは欧米で...
5379日前view27
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質問者が納得単純にタイミングベルトの合わせ位置がズレているか合わせ位置を間違えてませんか。 あの種はECU学習しなくても 振動が起こるほどアイドリング不調にはなりませんので。学習しないと、VTECにはいらず エンジンチェックランプ付きますので。
5380日前view236
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質問者が納得既にZDXにも採用されてますが また、今後タイプRが有るかどうかは別にして、タイプRにトルコンは有り得ないと思います。 2ペダル化するならi-SHIFTを採用すると思います
5391日前view18
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質問者が納得余裕で大丈夫 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1149536121
5395日前view14
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質問者が納得比べて何がしたいのですか? 乗用とスポーツカーで比べても^^; ゼロヨンしたいの? チューニング次第ではインスパもwww まぁ~インスパでやってもね~ スカイラインMTの方が走りでも楽しいしパーツも豊富! ターボの加速はインスパには出せないよね
5400日前view56

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