インスパイア
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"修理"5 件の検索結果
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質問者が納得いい加減な他の回答が多いので、正しい回答をします。 ホイール自体はインスパイアもスカイラインもPDC114.3、5穴、ハブ径はホンダのが2mm大きいので装着できます。 問題はナットです。最近の日産車は流用防止のためか平座ナットになってますからね。質問者の方はピッチ1.5mmの平座ナットがないので、ハブボルト交換を考えたのですよね? 対応としてはトヨタ純正の平座ナットを使って取り付けができます。ただし、このままではセンターがまったくでませんので、ホンダ→日産の変換ハブリングを必ずはさんでください。そうしない...
4504日前view96
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質問者が納得メーターだけならシステムの問題じゃないですかね ディーラーにいきましょう
4553日前view152
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質問者が納得シフトチェンジを制御しているコンピューター基盤の異常と思われます。とりあえず自走できているようですので、ミッション本体・トルコンの方は大丈夫ではないかと考えます。 おそらく基盤交換になると思われますので、安く見積もって10万円程度(工賃含む)~となるかと予想されます。
4654日前view173
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質問者が納得ディーラーに持って行って修理ですね。 UA3のセイバーに乗ってましたが、タッチパネルの反応が悪かったり、冬は気温が低くいから、画面がちゃんと映らなかったことがあります。買ったときは前オーナーが修理済みって言ってたんですがね・・・
4773日前view25
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質問者が納得ディーラーの1年保証で・・・と書いてありますから、CP3かと思います。色々と調べてみましたが、VSA装置の作動音が まれに変なタイミング、音量ででる事が報告されてました。その方は、ディーラーでのCPUのセッティング変更で治ったようです。 いずれにしても、保障期間内でしたら ディーラーを最大限に活用する事をお勧めいたします。
4903日前view108
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