インスパイア 変更の解決方法

質問者が納得インスパイア（UC1)のマイナーチェンジでの変化点と言えばお気付きのようにＦグリルのデザインとテールランプの形状が変わりましたがそのテールランプの発光方式がＬＥＤに変わり、後は気筒休止システムの６⇔３の切り替わり時に、ごく微妙ですが乗員に感じる（意識していなければ気付かない程度）の切り替えショックがあったようなので、その対策改善されたようです。 私もマイナー後の後期モデルを所有してましたが全くそれは感じられません。 私が認識しているのはそれぐらいです。

質問者が納得リアウイングはともかく、フロントバンパーは残念ながら取り付け出来ません。CP3後期型は、勿論デザインの変化があるんですが、それは排ガス規制や燃費の関係も実はあります。 そこで、一部無限製品はつけられなくなっています。(無限のHP等に記載、より詳しいことは聞いてみると良いですよ) 無限以外にも社外パーツはあります。はっきり言えば、無限と比較するとデザインのみに特化した感はありますが、好きなデザインのものがあったら選ぶと良いですよ。

質問者が納得既にZDXにも採用されてますが また、今後タイプRが有るかどうかは別にして、タイプRにトルコンは有り得ないと思います。 2ペダル化するならi-SHIFTを採用すると思います