インスパイア 変速の解決方法
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"変速"5 件の検索結果
"変速" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得中古車にローン、全然アリです。ただし、ホンダファイナンスの利率はかなり高かったので、他で借りた方がいいでしょう。
私はＵＡ５タイプＳとＫＢ１の両方に乗っていましたが、やはりＡＷＤはいいですよ。タイプＳのあの勢い良く踏み込むとホイールスピンするのがＡＷＤのレジェンドには一切、ありません。ハンドリングも乗り心地もＢＯＳＥの音響も静粛性もパワーもレジェンドの圧勝だったので、買い替えをオススメします。早く買わないとそろそろ古さが目立つでしょう。ただし、ＫＢ１のオーディオは音楽をＨＤＤに落とせないタイプなので、それ...
4247日前view351
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質問者が納得そーですねー、結論を言えばATのリビルトをアッセンブリー交換すれば直ります。
不良箇所に関しては走行距離や運転の仕方で変わってきますが、恐らくトルコンが悪くなっていると思います。
ATフルードを交換して直ればいいですが、多分難しいと思います。下手に交換するとATが壊れることもあるって聞くし。
5523日前view52
全般
質問者が納得下の方が嘘ばかり記述されているので・・・
DSGが3万キロ持たないとありますが、私の妻のGTIは都内でStop&Goが多い状況でも4万キロ以上走っていますし、周りの友人が乗っているGTIも軒並み5万キロ超えていますが問題ありません。
VWはPoloにも搭載するようになりましたし、小型車にも乗る可能性はあると思います。
国産車でもランサーエボリューション、ギャランフォルティス ラリーアートは2ペダルMTですね。MR-Sもそうだったと記憶しています。
あとはコストの問題と信頼性がクリアになれば他車...
4615日前view80
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質問者が納得今晩は、３６歳男性自動車部品製造業勤務者です。当方は２０１０年式ホンダライフに乗っていますが、実は本田技研工業本社へ、提言としてアウディー中間車種やドイツ高級車に対抗する様な感じで、インスパイアーにＳＨ－ＡＷＤとターボディーゼルを搭載した仕様はどうかと送った経緯があります。けど、実際に作っている様、、とは思いませんでした。
今無き小型乗用車「最終型ドマーニ」を大型化した極普通のデザインに４ＷＤなどのテクノロジー、、結構良いと思います、欲しいですね。。
問題の価格は、恐らくは４００万～５００万円程ではない...
4621日前view26
全般
質問者が納得シフトチェンジを制御しているコンピューター基盤の異常と思われます。とりあえず自走できているようですので、ミッション本体・トルコンの方は大丈夫ではないかと考えます。
おそらく基盤交換になると思われますので、安く見積もって１０万円程度（工賃含む）～となるかと予想されます。
4654日前view173
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