エアウェイブ
x
Gizport

エアウェイブ の使い方、故障・トラブル対処法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
100 件以上の検索結果
全般
 
質問者が納得トルコン装着で無いホンダのCVT車は出ます、エアウエイブに出ないと確信できるモデルは存在しません、出る恐れは全てに有ります。 ウイングロードはトルコンATなのでジャダー発生は有りません。 但し、エアウェイブのジャダーは壊れる訳では有りません、車の癖と割り切れば壊れる事は無いです、その癖が許せないと言うならそれまでですが。
3019日前view38
全般
 
質問者が納得エアウェイブは前モデルフィットの時点で消滅しました。 2代目フィットに全長を伸ばしたワゴンモデルを「フィットシャトル」の名で売り出していました。 販売台数はそれほどでも有りませんでしたが、意義のある良い車だったと思います。 FIT3になって新ハイブリッドの搭載などデザインも刷新されました。 顔やサイドのラインを見てもフィットの派生モデルでフィットシャトルである事は間違いありません。 呼び名はフィットを省こうが関係ないと思います。 ちなみに正式名でフリードに対してフリードスパイクも有りますが、ボデ...
3298日前view21
全般
 
質問者が納得ぼったくりとは思いませんが ディーラーは過剰請求と思います 無知な人は 車の事を知らないから ディーラーは ここを変えた方が良いですよ と進め 解らないから ではお願いします というパターン ディーラーが間違っているとは思いませんが安全の為に・・ でも実際はまだ変えなくても良い 事が多々私の場合はありました(笑) だから交換部品を見て 立ち会って判断するのも良いかと思います もちろん知識がないと駄目ですがね それから自分で車検をするようになり1台23年乗ってます 2000cc5ナンバーで車検代も6万ぐ...
3542日前view101
全般
 
質問者が納得①は量がギリギリなら、早めに交換を!値段も妥当です。 ただ同じ値段払うなら、もっといいオイルで工賃無料の量販店はたくさんあります。 ②は車検時には換えましょう。湿気を吸収しやすい液体です。 量販店では工賃+部品代で 3,400円ぐらい。 ③は本当に滲んでましたか?会社によっては、年数で交換を決めていて、全く漏れてないことがほとんどです。漏れない車はずっと漏れません。たとえ漏れだしても激しくは漏れません。 普通は③の工賃のなかに②の工賃が含まれます。 ④は見た目 ちぎれているなら換えましょう(拭き取りが...
3542日前view98
全般
 
質問者が納得キーレスの電池を交換した時に初期設定をしなければいけない 車種と何もしなてもいい車種があります。 初期設定とまでいかなくても何かしないと反応しないことも あるようで、私のホンダもそうでした。 何をしたのか覚えていませんが車内に入っていじっていたら 使えるようになりました。 ディーラーに電話で問い合わせれば教えてくれると思います。
3830日前view242
全般
 
質問者が納得①その通りです。 性能ランク(頭二桁の数字)を大きくしても、バッテリー容量はの変化は殆ど有りません。 ※早速誤り回答が投稿されていますが、正しくは頭二桁の数字が多くなると、エンジン始動性能が向上したバッテリーです。 38B19~44B19の5時間率容量は28Ah~30Ah程度です。 パナソニック・カオス55B19の5時間率容量は36Ahです。 ②残念ながら、バッテリー搭載スペースの関係でB19サイズが最大の取り付け可能サイズです。 ③再生バッテリーは、再生業者の言い分です。 自己責任でどうぞ・。 更に...
4254日前view880
全般
 
質問者が納得エアウェイブなんて、ムーヴカスタムに比べると全然運転が楽しくないので買ったら後悔すること必至ですよ!!ムーヴは軽とはいえ中々よくできているので、しょーもない普通車に乗り換えると悲惨です。よーく考えてから乗り換えてください。はっきり言って国産のコンパクトカーなんてムーヴよりほとんど楽しくない車ばかりです。ステップアップを考えるなら輸入車をオススメします。
4304日前view1387
全般
 
質問者が納得>タイロッド交換費用、妥当でしょうか? >タイロッド交換工賃 26000円(トーイン調整含む) 正直、工賃高いです。 整備工場のレバレートは、おおむね6.000円~7.000円です。 タイロッド&ブーツの交換であれば、ヘボ・メカニックでも2時間あれば十分です。 2時間 × 7.000円 = 14.000円 +アルファーで十分です! テスターにてトーイン調整にしても、高くても3.000円でしょう! >エンジン下部のカバーもサビが出始めており >サビが移るとタイロッドが悪くなる原因にもなるので...
4388日前view615
全般
 
質問者が納得同じホンダ同士でも、バルブの種類は色々ですよ。トルネオとエアウェイブでは、元々のバルブ形状が違うようです。 ですので互換性は無いですね。 ましてや純正のHIDだと、配線をどこから外していいやら。 補足を受けて ライトユニットだけ変えても無理です。バラストからリレーまで全て揃えないと。 エアウェイブはローがH11、ハイがHB3ってタイプのハロゲンバルブが入っています。 HIDキットを買えばバルブ交換と変わらない手間でHIDに出来ますよ。今のハロゲンバルブと交換するだけです。 H11、HB3それぞれに適合し...
4406日前view178
全般
 
質問者が納得エアウェイブ乗りです。エアウェィブは先代フィットのコンポーネンツを使用し、もう一段のスペース効率を上げるように企画された車で顔付きも全く違います。一方FITシャトルはFITそのものをワゴン化したものであり、顔付きはFITそのものです。よく「FITシャトルはエアウェィブの後継車‥」と云うトンチンカンな質問と回答をしている人が居ますが、企画の段階から全く別の車です。写真を見てエアウェイブがFITに似ているという人は居ないと思いますが?第一、エアウェィブは4灯です!!!
4415日前view120

この製品について質問する