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エアウェイブ アシストの解決方法
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"アシスト"
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件の検索結果
"アシスト"
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全般
ホンダのハイブリッドはモーターの容量が少ないから、純ガソリン車(フィ...
質問者が納得
モーターのトルクの問題が一番の理由だと思いますよ。 モーターの場合は動きだしがピークのトルクにならなくてはいけませんがその最大トルクが小さいとどうしてもエンジンに頼った加速になります。 その点トヨタ車はトルクが太く低速域でのEVモードでも全然違和感を感じない加速です
4804日前
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全般
ホンダのハイブリッドは同じ排気量の純ガソリン車(シャトルハイブリッド...
質問者が納得
電気自動車に乗った人のコメントを見てれば ある程度は推測ができると思うのですがね、、 モーターは低速であればあるほど、強いトルク感が出ますから また、タイムラグも無しで、、 同等トルクで設計されてれば、加速は強く感じますよ
4804日前
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全般
ホンダのハイブリッドは同じ排気量の純ガソリン車(シャトルハイブリッド...
質問者が納得
エコ
アシスト
を無視すれば、モーターが引っ張ってくれる気持ちの良い加速が味わえます。 どっかのプリウスとは大違いです。 インサイトではエコ
アシスト
を無視して加速を緩めない方が燃費も良くなると言われてますが、フィットではどうか分かりません。
4804日前
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