エアウェイブ 原因の解決方法

質問者が納得私も新車乗り出しから1年位前までまったく同じ症状で苦しみました 結果はCVTの不具合。 CVT全取替えしてもらい、今はとてもスムーズな停止、発進 が出来ています、修理費は当然タダです、台車も当然出ます。 エンジン、ミッション関係は確か5年保証だったのでは。。 修理は出来るなら買ったディラーが宜しいかと。 ディラーのチーフメカニックが言うには、この現象1000台に1～2台出ているそうです、 原因は掴めず。。。CVT全取替えで対処しているみたいです。（1年前）

質問者が納得多分、Ｏ２センサー、もしくは、何らかのセンサーでは？6万キロ走ってると やわやわ出てくる症状かもしれませんね。車はガソリンと酸素をエンジンに取り入れ、内部で爆発させ動力にしています。そして、ガソリンの量に対してベストな酸素を送り込まないと不完全燃焼などで不調が出ます。今回は、そのセンサーがうまく作動せず、症状が出てるのかと思います。費用はだいたい3万円もあれば修理ができると思います。尚、車検と言うのは、ある基準があり、満たしていれば そのまま、満たしていなければ、交換や修理になります。ですから車検に出したか...

質問者が納得ウインカーレバーアッシーが取付不具合に依ってステアリング軸に干渉しています。前車のオーナーが何か改造か電装品を取り付けてステアリングポストを外し、その後で戻した時に適当に閉じてしまったのでしょう。原因の特定や対策は実物が見られないここでは推測でしか答えられません。ディーラーで確認して下さい。 補足：直ぐに壊れると云う感じでは有りませんが、組み付け不良ですとやはり何らかの機械的ストレスが溜まってきます。ある日突然引っ掛かって動かなく為ると云う事も有りま得すから、早い内に点検を受けて下さいね。

質問者が納得推定の回答になりますが ガソリンスタンドなどで エアコンガスをチャージなどはしませんでたか？ エアコンガスをチャージの入れすぎは コンプレッサーの回りが重くなる場合があります ＞２ヵ月前位にエアコンガスを入れました。 あくまでも推定ですが 入れすぎると３～５日がぐらいで 回転が重くなる場合があります エアコンガスの量はどうでしょうか ゲージマニホールドを配管につないでみて エアコンをかけた状態で, エンジン回転数を1200回転～1500回転にして 低圧側圧力の数値が1.2～2.0kg/cm...

質問者が納得私は以前の回答者と違いエアウェイブを所有したことはありませんが、取り扱い車種だった、とだけ書いておきます。 この手の質問では決まってジャダーを指摘する方がいます。 先に書いておきますが、ジャダーの可能性は低いです。 まずはホイールアライメントから調べてもらってください。

質問者が納得エアウェイブ乗りです。年式と型番をお知らせ下さい。ごく初期のＣＶＴでは高速時にジャダーが起きる可能性が有りますが現在は改善処置がされているはずです。 補足：年式が判りませんね。最近、タイヤ関係を弄っていればバランスが取れていない為に起こるシミーです。そうでなければＣＶＴのジャダーですが年式が判らないと、何とも‥