エディックス 点検の解決方法

質問者が納得恥なんかではないですよ わからないからココを利用するですから ブレーキパットですが、交換時期ではないとすると、ディスクとパットの相性が悪いのかも… 質問の内容からするとパットはまだ新しいのでパットの角部分を少し削ってあげると小さな音が消えることがあります。自分が同じことをやってみたから言えるのです。もちろん、削るのはパットを外してやるのでプロにしてもらいました。交換時期は人それぞれブレーキのふみかたが違うので空気圧点検した時にのぞいてみたり、車検や点検時にプロにみてもらうのがいいと思います。 費用はピンきり...

質問者が納得エディックスに搭載されている2000ccのエンジン「K20A」は タイミングチェーンを使用していますので、通常の使用であれば 交換する必要はありません。 （1700ccの「D17A」ならタイミングベルト駆動です）

質問者が納得調べましたがエディックスはタイミングベルトでは無く、チェーン駆動ですので交換の必要はありません。 スペックの エンジン・弁機構の項目をご覧下さい、「DOHC チェーン駆動」になっていす。 http://www.honda.co.jp/auto-archive/edix/2009/webcatalogue/spec/

質問者が納得愛車を大切にしてみえるようですね！ 年数に対して走行距離もいい感じですので、愛車に対するその気持ちが続くなら、25万キロ以上いけるのでは・・・。 整備手帳にある点検整備基準値に沿って、点検・交換をすればよろしいかと思います。 10万キロごと、タイミングベルト(チェーン)交換(調整)、ついでにウォーターポンプ、フロントのクランク・カムオイルシール交換・・(5万円位かな～？) その時、リアのクランクオイルシールからオイルが漏れていたらシール交換(プラス5万円位かな？) その他、各種オイルに気を遣っていればOK...