エリシオン 年式の解決方法

質問者が納得「よろしくお願いします！」っておっしゃっていますけど質問はなんなのでしょうか？ アフターアイドリング機能を使いたいということですか？ そもそも普通のNAエンジンのエリシオンにアフターアイドリングを求める意味が分かりません。 サーキット走行後のターボ車ならともかく、なぜターボタイマーを付けるのか意味分かっていないでしょ。

質問者が納得標準のテールゲートスポイラーを外して、エアロなし車用のルーフカバー（のっぺりしたやつ）に変えれば、無限ウィングを付けられそうな気もしますが・・・ 「みんカラ」で検索してみては？ http://minkara.carview.co.jp/

質問者が納得ミラーモニターに入力切替スイッチがあるとおもいますので、切り替えてみてください。切り替えスイッチが無い場合はカメラからの入力（2系統）を入れ替えてみてください。バックランプからの電源が取れてるか確認してください。 バックカメラは純正でしょうか社外品でしょうか？純正品の場合、カメラ⇒チューナーユニット⇒ナビ（モニター） 社外品の場合、カメラ⇒変換コード⇒チューナーユニット⇒ナビ（モニター） ですので、電源はチューナーユニット内で取れてると思います。カメラからチューナーユニット途中での映像信号断線か、社外であ...

質問者が納得まだメーカー保障が効いていますので、買ったお店じゃなく、ホンダのお店に相談してみても良いと思います。 たぶんＡＴＦの交換で直るんじゃないかな？と思いますが、それでも直らなければＡＴの異常だと思います。

質問者が納得バラストも可能性がありますが、ＨＩＤの球の可能性が高いのではないでしょうか？ 右と左の球を交換して、同じ症状ならバラスト・逆が点滅してしまえば球です。 バラスとは新品で購入すると高額なのでヤフオクでバラスとのみを購入するか、ライトＡＳＳＹで購入してバラスとのみ組み換えるかが安く済みます。 http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s189142681 これなんか安いですよ。中古４０００円バラスト・バーナー付。 中国製の社外品ではバラストのトラブルが多...