エリシオン せんの解決方法

質問者が納得中古車販売の仕事をしています。 同年式ぐらいのオデッセイで同じような症状は 何度か聞いた事はあります。 修理代は確か10万円ほどかかったような。 販売店の肩を持つ訳ではありませんが ホンダ インターナビ 故障 で検索すると 同じような症状の方が多数おられます。 購入時の検討段階でエリシオンの弱点について調べなかった質問者様も エリシオンの弱点も知らずに保証の加入を勧めなかった販売店も どっちもどっちですね。 今更、泣き言を言ってもしょうがないので ディーラーに修理依頼する事をお勧めします。 確か...

質問者が納得「よろしくお願いします！」っておっしゃっていますけど質問はなんなのでしょうか？ アフターアイドリング機能を使いたいということですか？ そもそも普通のNAエンジンのエリシオンにアフターアイドリングを求める意味が分かりません。 サーキット走行後のターボ車ならともかく、なぜターボタイマーを付けるのか意味分かっていないでしょ。

質問者が納得車検に通すだけならば、交換しなくても余裕で通ります。 ATFの交換も、まったく問題ありません。 整備の一環として、この際交換しておいても良いかもしれませんね。 変速のショックが減ったり、静かになったり、良い事ずくめですよ…

質問者が納得ミラーモニターに入力切替スイッチがあるとおもいますので、切り替えてみてください。切り替えスイッチが無い場合はカメラからの入力（2系統）を入れ替えてみてください。バックランプからの電源が取れてるか確認してください。 バックカメラは純正でしょうか社外品でしょうか？純正品の場合、カメラ⇒チューナーユニット⇒ナビ（モニター） 社外品の場合、カメラ⇒変換コード⇒チューナーユニット⇒ナビ（モニター） ですので、電源はチューナーユニット内で取れてると思います。カメラからチューナーユニット途中での映像信号断線か、社外であ...

質問者が納得まだメーカー保障が効いていますので、買ったお店じゃなく、ホンダのお店に相談してみても良いと思います。 たぶんＡＴＦの交換で直るんじゃないかな？と思いますが、それでも直らなければＡＴの異常だと思います。

質問者が納得バーナーを左右入れ替えてみるとはっきりすると思います。

質問者が納得バラストも可能性がありますが、ＨＩＤの球の可能性が高いのではないでしょうか？ 右と左の球を交換して、同じ症状ならバラスト・逆が点滅してしまえば球です。 バラスとは新品で購入すると高額なのでヤフオクでバラスとのみを購入するか、ライトＡＳＳＹで購入してバラスとのみ組み換えるかが安く済みます。 http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s189142681 これなんか安いですよ。中古４０００円バラスト・バーナー付。 中国製の社外品ではバラストのトラブルが多...

質問者が納得入り口が通過できたのなら、車載器の故障ではないですね。 怪しいのはアンテナの角度です。 振動でアンテナの向きが変わってしまった可能性が大きいと思います。 一度点検されることをお勧めします。

質問者が納得Mopera-Uに契約した後の、接続先の電話番号のようなものは合ってますか？ あと、スマートフォンではなく、普通の携帯電話でしょうか？ >電話番号というのは#や*から始まるアクセスポイントのことですかね。 そうです。 私はオデッセイのRB1なのですが、アクセスポイント？がナビに元々設定されていたものと、新規にMopera-Uに契約した時のものは違ってたと思うので、確かめられた方が良いかもしれません。 また、スマホに変えた場合には、スマホ側にアプリを入れないとデータ通信が出来ないようです。