エリシオン とその解決方法

質問者が納得40000円と50000円です。 補足の件ですが、３リッターなら四駆でも二駆でも40000円です。

質問者が納得まず、純正の乗り心地を維持して車高を落とすのは無理です。 どんな車高調でも乗り心地は悪く(硬く)なります。 その硬くなったなかで、乗り心地が柔らかめ(車高調のなかでは、まだマシなほう) ってことです。 乗り心地をなるべく悪くせずに車高を落としたいなら、ローダウンスプリングのほうが良いと思います。 微調整はできませんが… いずれにせよ、純正よりは少しは乗り心地は悪くなるのは覚悟しておいたほうが良いですよ。