エリシオン
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"原因"8 件の検索結果
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質問者が納得症状からして・・・・AT関係のトラブルっぽいと思います。 ・・・いずれにして走行不能になる前にディーラーに持って行った方が正解。
4613日前view1254
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質問者が納得私もエリシオン乗っていまして、同じパナのバッテリー使っていますが大丈夫ですよ。 ただし、1週間に一度くらいは動かしてますし1時間くらいは乗ることが多いですが。 やはり、乗らなすぎが原因だとおもいます。 エリシオンは全車盗難防止装置が付いていてメーターが光っていますよね?あれや、ナビなど以外と停止してても電気を使っています。暗電流と言いますが。 盗難など心配が無い駐車場でしたら、ディーラーに行って盗難防止装置をオフにしてもらっても違うかも。 もしそれで、まだ上がるならバッテリーに直接つける元スイッチがヤフオク...
4621日前view499
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質問者が納得バックモニター配線はRに入れた際に通電してモニターに映るはずなので、どこかでその配線が違う配線と干渉しているのでしょう。 とりあえずスモールとワイパー。 ちなみにワイパーはリアを使った時でしょうか? ディーラーに出すのが早いですが、電装屋を呼んで修理すると思うので直接電装屋に症状を伝えて見てもらうのがいいかもしれませんね。 きっとパネル回りをバラしてテスターかけて探ると思います。 ナビ自体にはスモール信号は入っているかもしれませんが、さすがにワイパー信号は入っていないと思うのでナビ自体は大丈夫だと...
4676日前view152
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質問者が納得①各フューズに電源はきていますか? ②バックランプ系統の配線はショートしていませんか? ③ブレードフューズ以外にメインフューズがあります。確認&電源の有無を見ましたか?
4796日前view251
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質問者が納得間違いなくヒューズです。 ヒューズボックスは、車内ハンドル下側付近とエンジンルームの2箇所にありますが、両方確認しましたか? 補足、たいへん失礼しました。両方確認したと記載してありましたね。 私の経験ですが、もう一度全てヒューズが切れていないか確認をしてください。 エンジンルームの方は、黒い2cm角ぐらいの四角いものがありますが、これもヒューズです。 一度、取り外してみてみないと見落とすことがありますので、ご確認ください。 基本的に配線が断線することなどは考えにくいので、ヒューズしかないと思うの...
4838日前view446
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質問者が納得可能性が高いのはステータコイルです。修理費は30000~35000円ぐらいです。
4845日前view882
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質問者が納得別に不良品ではありませんよ。 メーカーはあくまで純正状態での品質テストをしていますので、 熱寒テスト、動作耐久テストなどの要件を満たし、保証されたものが市販車へと装着されるのです。 ですから、後付けミラーの重みで下がったとしてもしょうがありません。 よく、前の車はこんな事はなかった!T社の車は大丈夫だったとか言うお客様がいらっしゃいますが、矛先が違います。 逆になんで車のせいにしてミラーを販売してる会社に文句言わないの?と思う事が良くあります。 別に質問者様を責めているワケではないですよ。 さて、回答で...
4877日前view93
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質問者が納得バーナーを左右入れ替えてみるとはっきりすると思います。
5118日前view105
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