エリシオンプレステージ 生産打ち切りの解決方法

質問者が納得エリシオンに限らずアルファードやエルグランドにしてもトップグレードの販売比率は低いのです。売れているのは エントリーモデルの排気量の小さい方です。 各メーカーとしてもトップグレードが販売の大多数を占めるであろうなんてマーケティングはしていません。 もしそんなマーケティングなら赤字転落です。 もともと車体が大きく重いので2.4に比べたら3.5は当然余裕の走りです。高速でもストレス無く走る事が出来ます。 個人的には運転するより、後ろでゆったり乗るのが正解の車だと思います。