エレメント ご回答の解決方法

質問者が納得取説のデータは一つの基準であり、実際の交換作業において、入るオイルの量は規定量から多少前後します。 それほど気にする必要はありません。 オイル量はオイルレベルゲージを確認し、上限-下限レベルの間にオイルが来ていればOKです。 通常は上限レベル付近までオイルを入れると思いますが、回答されているように多すぎるのも良くありません。

質問者が納得それは「湯気」です、気にしなくていいンです！ 化石燃料（石油系燃料）を酸素と結合、燃焼と言いますが、 燃やすと水になる成分が多く、燃焼が正常ならば「湯気」が 多く出て正解です。 また、排出される「時」なんですが、気温が低いとマフラー内で 「水蒸気が冷えて水になる」ので、溜まっていた分が、 排気圧が高い時や「リヤマフラーが熱」を持ち始めた頃に、 吐き出されているワケです。発進時に、水をボトボトと落し ブワッと湯気を出しながら加速しているクルマが居る訳です。 始動後はリッチなので、殆ど出ません。ホンの暫く...