エレメント ホンダ ライフの解決方法

質問者が納得頻繁に車に乗って１年前にOIL交換をしてその後はしてないのですか?もしもそうなら前輪の間の黒い 液体は恐らくOILですね! エレメントかOILタンクから漏れているのでしょう またマフラーの排気ガスですが、OILが悪くなりすぎて何らかの形で排気ガスにOILが混じり出ているのでしょうね!多分そのままの状態で車を乗り続けると３ヶ月は持たないと思われます。早めにディーラーに持って行った方がいいと思いますよ！それか早めに新しい車を買うかですね!修理代はそれなりには掛かりますよ、長くなりますが 最後に車のエンジンOIL...

質問者が納得ブローバイのオイルじゃないですか？ オイルの量規定より多めに入れてたりしませんか？そうするとブローバイが吹きやすいです。 どの車も多少なりともブローバイは吹くと思いますが、エアーエレメントにもオイルが染み込むほどだと…オイル量じゃなくエンジン本体に異常があったりするのかも。

質問者が納得タイミングベルト交換に最低５万かかるな！ 次の車検は１５万、ホンダは癖があるから、好きな人は好きだが、 年式より走行距離だね､８万はいきすぎ､僕ならやめる。 低年式でも､走行５万ｋ位、スズキはタイミングベルトでないそうだ！

質問者が納得車検毎でも、ｴﾝｼﾞﾝは壊れませんが、ｵｲﾙは乗らなくても酸化していきますので、半年又は5000kmの早い方で交換するくらいが、車にはいいですね。 ﾌｨﾙﾀｰは、さほど高くありませんから、ｵｲﾙ交換2回で1回交換するのが目安だと思います。 補足 酸化したｵｲﾙは、一番大事な潤滑性が低下してきて、磨耗を防止する能力が低くなります。

質問者が納得エンジンオイルは一度でも熱が加わると酸化が始まります、多少交換時期を伸ばしても問題ありませんが、走行距離が少なくても半年に一回は交換しましょう。

質問者が納得＞気になったのが、加速があまりしません。 低圧の圧力を診てみましょう ゲージマニホールドを配管につないでみて エアコンをかけた状態で, エンジン回転数を1200回転～1500回転にして 低圧側圧力の数値が1.2～2.0kg/cm2の規定圧力内以上ならば エアコンガスの入りすぎの可能性が大きいです スタンドなどでエアコンガスの入りすぎは 不調になりますので注意しましょう ＞あとは信号待ちなどでかなりガタガタ揺れます。 エンジンのアイドルアップ不良による回転数の低下 スロットルボディのカーボンの詰...

質問者が納得オイルとエレメントの交換くらいなら、スタンドもディーラーも大差はありません。 でも、それ以外の整備や車検となると、安心してお任せできるかどうか・・・。 全部がそうではありませんが、スタンドは主力商品であるはずのガソリンの価格競争で、利益を得にくくなっているので、本来必要でない部品の交換を強く勧めて来ることがあります。 ディーラーも同じような事をすることもありますが、スタンドの方が悪質なケースが多いです。 本来は、ワイパーやタイヤくらい自分でチェックすれば良いと思いますが、「全部おまかせでしたい」「でも安心・...

質問者が納得単純に交換し忘れかも知れません。 一度 見せてこれで好感してくれたのか？って聞くくらいはいいのではないですかね。 そこで説明など聞いてから判断してもいいと思います。 よほどの悪徳業者でなければ すぐにバレてウワサになるようなことはしないと思いますよ。 抜いて入れ忘れるとか 忙しくてエレメントだけ交換して気付かなかったとかミスは人間のやることですからあるでしょうけど・・・

質問者が納得他のお店で見積もりを聞いてみた方がいいですね。 交換が必要ない物まで 交換させられる事があるのでｗ 補足について 安く抑えるなら、大きな民間車検工場が安いと思います。 車検に必要な交換部品だけで済ませて下さいと言ったら安いですね。 オートバックスは無知な人の車は、何でも交換させようとするので 高くなりますね。 ですが車を大事にする方は、このくらい交換するのが普通です。