オデッセイ ホンダの解決方法

質問者が納得残念ですがRA6は電波式なので赤外線式との互換性はありません。

質問者が納得純正ホイールのリム幅に対して細い幅のホイールは強度的に問題が出るので、通常はそういうホイール交換はしませんよね。タイヤについても同様です。 履けるには履けますが、やめた方がいいです。 CR-ｚのホイールにオデッセイのホイールカバーを付ける… とありますが、いったいどうしたいのかわからないですが… CR-zのアルミホイールにオデッセイのスチールホイール専用のカバー付けようとしてるなら無理です。

質問者が納得ステキなセンスですね！ イメージに対して少し色味が濃すぎてしまうかも知れませんが、マツダのラディアントエボニーマイカなんて如何でしょうか？NB4型の純正色にも採用されていました。黒とも紫とも茶色とも言えない上品な色合いで気品があります。 もしくはマツダ･プレマシー(CR型)採用のダークプラムです。こちらは紫が強いですが凛々しく深い色味です。

質問者が納得感覚的な回答でなく、理屈でいいますと 同じ荷重指数95に見えますが215/60R16 95はＪＡＴＭＡスタンダード規格で225/45R18は95ＸＬでＥＴＲＴＯのエクストラロード規格です。 よってＪＡＴＭＡの95で220ｋｐａだと耐荷重能力が一輪655ｋｇですので、同じ能力を持たせるには、ＸＬ規格では270ｋｐａで650ｋｇですので270ｋｐａ＋αが答えとなります。280ｋｐａいれると670ｋｇなので強度がかなり勝ちますね

質問者が納得キータイプのキーレスの登録ということですかね？？基本の電波式なら、イグニッションＯＮ（エンジンキー）→キーレスポチ→イグニッションＯＦＦ×３だったか４だったか...集中ドアロック音がしたらその最後にキーレスポチで登録完了です。（ようは最後はポチ2回で、イグニッションＯＦＦで終わり）。鍵でＩＧＯＮ（セル回る手前）→キーレスポチ→鍵でＩＧＯＦＦ（鍵が抜ける位置）→ＩＧＯＮ→キーレスポチ→ＩＧＯＦＦ...。

質問者が納得10万キロ、ですか？(ToT) 安く買わないと採算合わないですね！ 無論車検代くらいの金額で買われると思いますが！ 姉が同じ車乗ってましたが、その距離でしたら、ポンコツでしたね！ 外観なんてあてにはできません みんな綺麗ですもん！ これで10万キロ、も走ってるの？ってくらい新車みたいな輝きしてますしね！ 燃費も悪いし、故障ばかりしてましたから 買い換えしましたね！ 良い車に当たれば良いですね！ 幸運を祈ります！ 私もホンダ車、最近まで乗ってましたが もうホンダは買わないですね！

質問者が納得先代オデッセイにはアキュリーフというプレミアムサウンドシステムがありました。 個人的な見解ですが、ホンダ車はライバル車種と比べた場合運転が楽しい代わりに快適性が犠牲になっていると思います。 快適性が低いとロードノイズがうるさいですし、せっかく良いスピーカー等を付けても効果はイマイチだと思います。 それで先代では設定してあったプレミアムサウンドシステムは販売不振に陥り、現行オデッセイには設定されなかったと思います。 もし、先代で付けている人が多ければ、設定を無くす必要はありませんからね。

質問者が納得そのRA7はナビ付ですか？ ナビなしでも20ｐコネクターでも８スピーカー（BOSEサウンド車）の場合はアンプ別体ありますのでなりません。 下記一覧であてはまるビートソニックのアダプターが必要となるようです。 メーカーオプションナビ付８スピーカー（BOSEサウンド車）HSA-04 同上 4または6スピーカー付車 HSA-01A メーカーオプションナビなし（BOSEサウンド車）HSA-03 以上となります。 http://www.beatsonic.co.jp/adapter/hsa/hsa-04.php HS...

質問者が納得ギアがＰになってないとか、パーキングブレーキがかかってないとかじゃなくて？