オデッセイ 古いCVTの解決方法

質問者が納得修理工場の者です。 ジャダーの可能性が完全になくなるのはモデルチェンジ後、 すなわち2007年10月以降のモデル(GE系）になります。 対策内容はといいますと ジャダーを完全には直し切れなかったので 発進用クラッチに多板クラッチを使うのをやめて 他社のCVTと同じトルクコンバーターにしただけのことです。 ちなみにオデッセイは他社CVTと同じく トルクコンバーターを使用していますので ジャダーの心配はありません。