クロスロード 思の解決方法

質問者が納得安っぽいと言うか何と言うか… そこまでしてハマーがいいなら本家乗れば？って思う。 カスタマイズと言うのとはちょっと違うね。 300C顔のマグナムとかは見て「おっ」て思うけど

質問者が納得まず、クロスロードとモビリオは生産中止ですので新車購入はできません 立地条件と利便性を考えると、モビリオの後継車種であるフリードをお勧めします 全長４．２ｍ、最小回転半径も小さく３列目の居住性もそこそこですよ もし、中古車でお探しなら失礼しました

質問者が納得①～⑥に納得できる人が買うんじゃないんですか？実際に買う気満々でいって実物を見て購入を止めた人間を知っていますが。①、②に関しては全く持って同意。アメリカなら道路や駐車場が馬鹿っ広くていいんですが日本だと使いにくすぎます。

質問者が納得樹脂製は取替えですので、ランプ下一角で済めば数万（2～3程）。 ヤフオクでパーツが出てますね同じ色があれば購入するのもいいかと、でも色は微妙に変わりますけど。 http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d111522345 パーツ自体は一個５千円のようです（上記サイトから判断）。 目に見えないところが何とも無ければいいですが、意外なところが歪んだりしている可能性もあります。

質問者が納得中古車屋は、売るためなら何とでも言います。 そもそも売れていないから生産終了したので、希少価値ゆえに価格が高くなるのは数十年先です。「高くなる」といっても、ホンダ・ビートみたいなもんで、「中古だけど割高ねぇ」くらいの意味です。 新車（展示車・試乗車も含め）が欲しければ、ダメもとで、かたっぱしからホンダのディーラーに電話してみるといいですよ。

質問者が納得車選びの基準は人それぞれです。 実用性、燃費等理論や理屈で選ぶ方もいるでしょうし、感性、個性を重視する方もいます。 このクロスロードは後者、感性、個性で選ぶ車であり、理屈や理論で批評すべきではありません。 実は私も数ヶ月前この車に興味を持ち、自分に合う車を散々捜しましたが残念ながら台数が少なく価格も高めで断念、プリウスの新車を買いました。 私の使用条件ではプリウスで元を取るのは至難で、理屈を言えば邪道な車選びでしょうが、私には本格的なハイブリッド車に一度乗ってみたいと言う、立派な動機があります。 ...

質問者が納得決めちゃったのね・・・。 ジオランダーのハイテレーン、グリップも良いし静かで良いタイヤですね。 とりあえず1本購入で前後で合わせればよいかと思います。 山少ないなら全部変えたほうがいいですね。 インチアップ無しならバランスさえ取れていれば問題ないと思います。 製造年があまりにも違うと嫌だけどジオランダーなら大丈夫でしょう。 私自身1本購入したことないのですがあなたの立場でしたらタイヤに記載されている年/週に数字を言ってそれに近いものをお願いしますと申し出ます。 1年くらいなら大丈夫かと思います。 保管状態...

質問者が納得私見で推理してみました・・・ エアウェイブの場合： エアウェイブは旧型フィットベースの車種なのでプラットフォームのモデル寿命が近かった＆新型フィットベースのミニバン「フリード」の販売好調＆購買層がフリードと新型フィットと重なった。・・・等々。 商用バンの「パートナー」も同時にモデル消滅したんですね。小型車クラスの中ではけっこうまともなステーションワゴンだったので無くなってしまったのは残念ですね。 クロスロードの場合： 天井高が低く狭い車内空間でせっかくの７シーターが十分に活かせず、価格の割に安っぽいプ...

質問者が納得このクルマは価格設定を失敗しましたね。デザインは日本人好みの四角い感じで人気が出そうでしたけど、見た目から想像するよりも、かなり価格が高く感じられました。2.0Lの4WDで220万円くらいかなと思ったら、250万円もして驚いた記憶があります。これなら1クラス上の2.4LクラスのSUVが買えてしまいます。