ザッツ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得JAF会員であれば、JAFに電話する。JAF会員でなければ、加入している自動車任意保険のロードサービスを頼んではいかがでしょうか？多分無料で開けてくれますよ。加入している自動車保険会社はどこですか？ 車の中にもカギが無い場合はディーラーに頼んでカギを作ってもらうようになります。シリンダーのところにカギ番号が書いてあります。ディーラーでもカギをその場で作ってくれる所と、数日かかるところがあるのでその場で作れる所を電話で確認しましょう。値段は千円か二千円位ではないでしょうか？

質問者が納得電柱にあたってドアに傷が入ったということは、フレームにも衝撃がいっているかもしれません。 ドアの交換（おそらく板金より安く付くかと）だけでも中古パーツを使っても5－10万。 フレームの修理が必要だと10万以上は見たほうが良いと思います。 車の修理は、見た目だけでは判断できない場合もあるのでちゃんと見積もりを取る必要があります。 ドアの傷だけなのか、ウインドウ装置まで影響があるのか、スピーカーや内張りの交換が必要なのかどうか・・・

質問者が納得JD1ならマスタースイッチ不良が疑わしいです。

質問者が納得4WDの車は辞めたほうがいいですよ、まして3ＡＴなんて、5ＭＴならまだしも、燃費は最悪だとおもいます。いくらホンダの軽はいいとはいえ古すぎます。迷わず今の車を乗りつぶしたほうが正解だと思います、モコでも15万キロは走るでしょう。3年45000キロって確かに手放し時ですがそれは新車に買い換える場合にもの有効な手段です。Ｈ12年の車なんて今は買ってはいけません、もうすぐ11年落ちですよ、もし20万手元に残ってもそれ以上の修理代が来るかもしれませんよ、自分も経験ありますが軽は最初のころのオイル交換や慣らし運転がち...

質問者が納得カプラ自体が同じようなので問題なく使えると思います！！大丈夫ですよ！

質問者が納得こんにちは。 ホンダ用なら、どれでも流用できますが、エアーバッグの処理が有るので整備工場で交換して貰いましょう。 ＭＯＭＯ等のレーシングハンドルも捨てがたい。 ホンダ用のボスを購入すれば、ＯＫです。 エアーバッグの配線は、バッテリーターミナルを外して１日置かないと、残存電気で開いてしまう事が有ります。 エアーバッグは高いぞ。 簡単な作業だけど、ホーンの接点処理やスプラインシャフトのコツ、エアーバッグの処理、電装のリセット等でナメテかかると痛い目を見ます。 プロに任せましょう。

質問者が納得パクりでは無いと思いますが、軽自動車ゆえの限られた寸法内でデザインを決めないといけないので、コンセプトが似ればデザインも似てくるかと思います。 以前『5ナンバーサイズ・7人乗り・乗用タイプ』のコンセプトを基にホンダ・ストリームが発売されて市場では独壇場でしたが、トヨタも追従し同じコンセプトで開発・発売したのがウィッシュです。 まぁムーヴコンテに関しては、先に発売されたムーヴが流線形になった事で、差別化の為と販売のテコ入れの為に直線的なもうひとつのムーヴ『コンテ』を発売した訳です。 そのスタイルがスズキ・ラパ...

質問者が納得汚れているならｼｰﾄｶﾊﾞｰのほうがお手軽では？自分もｻﾞｯﾂに乗っているときﾚｻﾞー調のｶﾊﾞｰしてましたがﾋﾟｯﾀﾘおさまって見た目もよかったです。13000円程のｶﾊﾞｰでｼﾞｬｽﾄﾌｨｯﾄです。 前期、後期ともにｼｰﾄ形状は同じです。

質問者が納得みんカラ調べになります グレード、駆動方式、使用状況で変わりますが ホンダ That’s カタログ燃費 16km/L～19km/L(10・15モード) ユーザー実燃費 レギュラー 13.51km/L(回答数281人)