ザッツ 車検の解決方法

質問者が納得いなかのくるまやです。 補足見ました。 可能性として、あなたが依頼した整備工場は認証工場なのでは？ 認証工場というのは指定工場（民間車検工場）と違って、 国の検査場まで現車を搬入してそこで検査を受けています。 試運転で１００ｋｍというより、検査場まで往復１００ｋｍ走った 可能性を考えますが、いかがなものでしょう。 タイミングベルト交換程度だと試運転の必要性はあまり感じません。

質問者が納得どちらにしても、メリット、デメリットがあると思います 私も同じような考え、状態で軽自動車に乗っております 我が家の家族人数やニーズにしては普通車に買い替えるべきなのですが、私は何年でも乗り続けたいと思っています 理由は今の車がとても気に入っているから。 燃費や乗り心地など、条件は良いのでしょうが、私は他の車に買い替えるほどの魅力を感じていません それに、やはり乗り潰してから買うほうが経済的だと思うのです 主様の場合、車もまだまだ問題なく乗れそうな状態ですし、もう一度車検を受けてはいかがでしょう？...

質問者が納得まずザッツですが平均査定額は40万位であとは装備や傷や内装の汚れ等で若干変わります。 ちなみに5万ＫＭ超えたらそんなに変わるのかという質問ですが若干は変わりますが正直早く売ってほしい業者の言葉です。 10万も変わりません。 但し、買うのが決まっているのであれば早いほうがいいでしょう！年明けだと下取りも年度落ちで5万は下がりますし、エコカー減税で 新車の納期も余分にかかる可能性があります。 あまり遅らしても特になることはありませんよ！

質問者が納得4WDの車は辞めたほうがいいですよ、まして3ＡＴなんて、5ＭＴならまだしも、燃費は最悪だとおもいます。いくらホンダの軽はいいとはいえ古すぎます。迷わず今の車を乗りつぶしたほうが正解だと思います、モコでも15万キロは走るでしょう。3年45000キロって確かに手放し時ですがそれは新車に買い換える場合にもの有効な手段です。Ｈ12年の車なんて今は買ってはいけません、もうすぐ11年落ちですよ、もし20万手元に残ってもそれ以上の修理代が来るかもしれませんよ、自分も経験ありますが軽は最初のころのオイル交換や慣らし運転がち...

質問者が納得安い所なら、法定費用＋代行料＋ベルト代と工賃で、 大体75000くらいかな。

質問者が納得エンジンの故障があるのなら、15万は超えるでしょうね。 最初の車検とはいえ5年たっていて、3年間動かしていないとなると、痛みは結構あります。整備内容は5年目の車検と同じですね。 交換するものは、 エンジンオイル、オイルエレメント、エアーフィルター、ブレーキオイル、Ｆブレーキパッド、Ｒブレーキシュー、バッテリー、クーラント、 あとファンベルトも硬くなっているでしょうから交換ですね。 ただ問題は、エンジンのダメージがどれぐらいかです。乗せ替えるとなると、かなりかかります。 20万用意しておいて、おつりが戻ってき...

質問者が納得サイズそのままでメーカーグレードを変えてみましょう。 安いアジアン製タイヤなら AUTOWAY という通販専門店が種類が豊富です。 あとはオートバックスのオリジナルブランドタイヤが安くないですか？ そのサイズなら４本セットで工賃込で１万円くらいじゃないですか？ 安く上げようとしても劇的に安くなるようにも思えないですけどね。

質問者が納得こんにちは。この場合、あなたへの還付金は、ありません。 買取りの場合、リサイクル料は金額に含まれることが多いです。重量税の還付はありません。自動車税は戻りますが、２３年度分は収めましたか？収めていなければ逆に月割りで収める必要があります。自賠責は解約すれば残りの月数分戻りますが、この場合は、保険会社に戻ります。 本当に廃車するか・・・ですが、このケースでは廃車するでしょう。直して売る価値が無いからです。もし仮に直して売ったとしても文句は言えないですね。 今回、物損事故だったようですが、もし、人身がからんでい...

質問者が納得だいたい４０万円くらいですが、中古車市場で多い価格帯が２０万円から４０万円で、 車検もある事ですし、傷なども考慮して最低でも１０万円以上では買い取ってくれると思います。 とりあえず近くの自動車屋さんへ行くのが一番良いと思います。