シビック
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Gizport

シビック の使い方、故障・トラブル対処法

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100 - 110 件目を表示
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質問者が納得UVカットガラスだと、約90%の紫外線をカットしてくれます。 一方UVカット加工がされていない薄く色の付いたガラス(グリーンガラス)だとカット率は約60%にまで落ちます。 http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/fit/uvcut/index.html UVカットガラスでないガラスでも、UVカットフィルムを貼ることでUVカットガラスと同等の効果が期待できます。 業者さんに頼むと、車種にもよりますが5万円~9万円程度で施工してくれます。 >あと10年...
4889日前view8
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質問者が納得ハンドルロックは機械的にロックされるものでキーをOFFにして抜き取らないとロックは絶対にかからないです 故障しても構造的に走行中にロックはかからないように出来てます たぶんパワステベルトが一時的に滑ってアシストが抜けた状態を勘違いされてるのだと思います またリバースでの前進も有り得ないです 多少動くことはありますが、スルスルと前進することは機械的に内部が壊れないと有り得ないです その後に正常になったのならばリバースの手前のニュートラルレンジで空走したのだと思いますよ
4966日前view127
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質問者が納得>4駆だけどNAでATって邪道ですか? 正道ですw 一部のスバオタはインプレッサはWRCで戦う為に生れてきたとか勘違いしていますが、レガシィのプラットフォームを使って、安く早くをモットーにした車で、スバルのカローラという存在なので選択に間違いはないです。 ただ、旧型より格段に良くなっていますが、インプレッサの1.5Lは走らないです。 FFのATに乗った事がありますが、ここ一発の加速や勾配区間は苦手な感じですね。 といっても普通に使うには十分ですが。 燃費は前に乗っていたレガシィの2.0i(BL5E/M...
5025日前view17
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質問者が納得当方もセカンドカーで古い車乗っていましたが JAFに加入していると もしものトラブルレッカー移動して貰えます 故障した時の事を考えておけば 帰りは電車でも良いですね 私は2回御世話になりました けん引のロープ車載しておくと、地方の方はけん引してくれますよ 農家の庭に故障して1週間駐車させて貰った事もあります 充電系統が故障したらGSでバッテリーを購入してしまいます 早朝高速で自走して帰った事もありますね 困った時は冷静に考えれば、何とかなります 携帯電話の充電残量は注意ですね、
5247日前view16
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質問者が納得スーパープラチナって、最近増えてきてる「一手間掛けてより金属っぽい質感を強調したシルバー」ですね。 (ニッサン・アルティメイトメタルシルバー、トヨタ・プレミアムシルバー&コスモシルバー等) このテのはパッと見は普通のシルバーなんですよね。 太陽光とか強い光が当たると違うっぽいのですが。 http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%81%...
5249日前view137
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質問者が納得もうエンジン載せ換えかオーバーホールレベルの故障です。 エンジンオイルの管理不足でメタルが焼きついてる音でしょうね。 費用にしたら15万以上は覚悟してください。
5332日前view12
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質問者が納得地図ROMが読めなくなったのは年式から考えて故障ではなくピックアップの「寿命」でしょう。 VXD-022Miは2001年~2002年に販売されたGathers初の2DINサイズDVDナビで、35万円を超える高価格でありながら非常によく売れたモデルです。ただしこの時代のピックアップはもともと今のように解像度が良くなく、レンズ自体が曇ったり表面にキズが付いたりして読み取り能力が落ち、新しいバージョンの地図ROM(古いROMよりもデータ密度が高い)が読めなくなるケースがよくあります。もし手元にバージョンの低い(...
5338日前view863
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質問者が納得普通は自分でするものです 知識のない人はお金出してまで交換してもらう人が多いですが
5551日前view11
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質問者が納得インテの修復歴有りがどの程度か把握しておきたいですね。 リアなら特に問題なし、フロントはコアサポート交換、インナー歪み程度なら まあ問題ないかと。メンバー交換、ステップ修正などは要試乗です。 上記がクリアならせっかくだしインテにしときましょうよ。 ベルトだけ交換したらあとはケミカル類のメンテだけで15万キロくらいは 大丈夫でしょ。 あとVTIが維持費安いっておっしゃってるけど、2リッター以下ならあまり かわらないと思うけどなあ。保険は別として年間2~3万くらいでは? たったそれだけの金額の差でも車自...
5692日前view32
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質問者が納得ステアリング裏側にあるホーンピンがすり減っていませんか。 平らになっているようなら、やすりをかけて丸みを持たせてください。 削りすぎるとホーンが鳴らなくなりますので、注意してください。 症状が改善されなければ、部品交換になりますが、 ウインカーレバーと一体部品になっている場合は高めになります。
5700日前view8

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