シビック フィットの解決方法

質問者が納得素晴らしいのはJTCCで活躍したアコードのエンジン FRM、クローズドデッキのH22Aエンジンで ヨーロッパのレースで無限からエンジン供給してた。 他は量産エンジンだからオープンデッキの鋳鉄スリーブ

質問者が納得この種類のクルマを買おうと思ったとき、タントは「あまりにも多いから、他のにしようかな」っていう考えが浮かぶのではないでしょうか。そのあたりですこし、ＮＢＯＸが売れているのではないですかね。 私はホンダにながいこと乗っておりました。数年前タントを購入しましたが、いろいろな点でやはりタントはいい車だとおもいますよ。ちょっと、ホンダには戻りずらいなあ。 ホンダにのる人はずうっとホンダってよくいわれてますから、あなたのいうような傾向は充分考えられるかもしれないなって、個人的には思います。