質問者が納得今回のリコールは、回生ブレーキと油圧ブレーキの切り変わり時の違和感による
プログラム対策です プリウス（SAI HS） 以外のハイブリット車とは構造がちがいます
構造が複雑なトヨタと 簡単な構造のホンダの違いです
簡単に言うと トヨタは、モーターとEGがバラバラに制御されているのに対し ホンダは、EGとモーターが一緒にくっついてるわけです。 だからホンダのハイブリットは、モーターのみでの走行ができないのです。 価格差以上にトヨタのハイブリット車は、高価な構造と仕組みになっているんですね
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