シビックハイブリッド
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"実際"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得最大の違いは、モータの出力です。 ●シビック・ハイブリッドは、発進時には、エンジン始動 シビック・ハイブリッドは、「低速クルーズ(40km/h以下の一定速度走行)」は可能ですが、発進時には、エンジンの始動が必要です。つまり下記のようになります。 ★発進 エンジン+モータ ★加速 エンジン+モータ ★一定速走行(40km/h以下) モータのみ 一方、トヨタのTHS(トヨタ・ハイブリッド・システム)のプリウスなどに使われているTHS・Ⅱでは、発進時(急発進を除く)、モータのみで始動します。 ★発進 ...
6080日前view24
全般
 
質問者が納得現行シビックハイブリッドは燃費を重視すべきなのにナゼ3ナンバーサイズにしてボディを肥大化させるのか?あの車を見ているとトヨタを意識してかつまらない部分に変な見栄が張られている気がしてならない。小型軽量化は燃費を良くする上で最大の武器。 私の親戚はフィットアリアを購入しましたが車両価格も安いし1.3リッターエンジンながら十分なパワーで燃費も高速で20kmに届くのでシビックは不要と言ってますね。
6547日前view29
  1. 1

この製品について質問する