ステップワゴン 交換の解決方法

質問者が納得ブロアーモーターの故障。 部品は数千円で買えるけど、工賃は2万～3万くらい掛かると思います。 工賃は車種によって違いますが、そのくらいの覚悟は必要かも。

質問者が納得運転席のドアロックアクチュエーター、またはその周辺のロッドに異常があると推測します。

質問者が納得ベルトは交換したのでしょうか？ウォーターポンプ、クーラーコンプレッサー（マグネツトクラッチ歪み）なども故障します。 年式及び走行距離が分からないので クレームでの交換なのか自腹修理？で費用的な物も有りますね。 異音はその場所からなのでしょうか？まずはディーラー又はご自身での音判断してみては 聴診器見たいな物が有れば確認出来るはず。

質問者が納得あくまで予想ですが、出るとしたら次のマイナーチェンジに合わせて出すという感じではないでしょうか。 少なくとも今後一年間は出ないと思います。 それからホンダのハイブリッドはトヨタのハイブリッドと違ってモーターだけで走ることができないので、燃費はそこまで良くないですよ。

質問者が納得クルマ業界で生きていた者です。 ステップワゴンだとディーラーで普通に車検して14万位。２回目とのことなので、バッテリー交換で＋1万（車検時は半額とかになるところがあります）で15万。タイヤが工賃込みで1本17000円円程度で4本で約7万。で、22万。あとは多分、保証延長のマモルで4～5万。これで合計は27万ですね。なので、タイヤ交換＋マモルで27万なら普通です。 勿論、安く仕上げるには手はありますよ、ユーザー車検（自分で車検を通しに行く、ガソリンスタンドに依頼する）でやれば安く済みます。タイヤも韓国製品...

質問者が納得同じステップワゴンでも年式にもよりますが、うまく使える人なら２０万キロは走れます。 ○○←メーカー名 はどこどこが弱いと言うのは、何も根拠がありません。 せめて何年式の車種名まで明らかになれば信憑性がありますが、メーカーだけで判断する事はナンセンスです。 （ここが弱いという物は、各メーカー、各車種にあります） ホンダのATが弱いと言うのは、ホンダの某車種のイメージが強い為だと思われます。 外国人が「日本人は細かくて冷たい」と言っているのと同じで、単なるイメージにしか過ぎません。

質問者が納得ベルト類や足回りなんかもガタが出てたりしますね。 エンジンはちゃんとオイル管理できていれば普通に持ちます。 ラジエターなんかも以外に穴が開いてオーバーヒートという可能性もあります。 捕捉について ベルトはファンベルトやオルタネーターなどもあります。 足回りはドライブブーツの破れやホールナットのボルトの折れなんかもあります。 まぁ、長く乗るにはそれなりにこまめにメンテナンスをした方が良いので、１年に一度はディーラー、もしくはメンテできる工場などでリフトアップしてもらい下回りを覗くのもいいと思います。

質問者が納得読んだ限りではリヤゲートは板金で大丈夫だと思いますが。リヤゲートを交換するとガラスも脱着するので、結構工賃がかかります。 バンパーとテールレンズは交換して、クォーターパネルを少し板金して、30万円でお釣りがくると思います。 出すのはディーラーで良いと思いますよ。見積もりをしてもらって、多少の値引き交渉は可能ですし。 ディーラーは外注に出してマージンを取るから高いって話がよく出ますが、とんでもない勘違いですよ。 板金屋には「ディーラー価格」があって、一般客より安く仕事を受けます。 その差額がディーラーのマージ...

質問者が納得そのサイズだったらプレイズは販売を終わっており、エコピアＰＲＶになってませんかね まあプレイズＲＶが在庫で残っていたとしたら、開発が新しいブルーアースＲＶのほうが全然いいタイヤですね プレイズは乗用車用はよかったけどミニバン用は全然だめ。うるさいし、乗り心地も悪い エコピアＰＲＶはパターンそのままで低燃費にしたタイヤだね。だから低燃費性はブルーアース以上だけどその他の性能はプレイズＲＶの悪いところをひきずったエコピアＰＲＶよりブルーアースＲＶがいいね。静粛性はパターンが悪いから改善していないしね。特に...