ステップワゴン 際の解決方法

質問者が納得必要にして十分出ます。 法定速度と交通環境を考え常識的な速度で運行してください。

質問者が納得仙台に住む2軒の親戚がそれぞれにセレナとステップワゴンに乗っています。所有の理由はそれぞれが日産党・ホンダ党という単純なものです。 直接所有しているわけではないですが・・・ デザインはセレナのほうがまとまっていると感じられます。ただし所有者の性格だと思いますがやたらと小さな傷が多いです(^^;夫婦でそれぞれがぶつけてしまうらしい・・・。 燃費などはほとんど変わらないようです(市内で6km/l程度) 統計的に見ると 男性に決定権がある場合は ステップワゴン 女性に決定権がある場合は セレナ が選ばれる傾向...

質問者が納得電池交換して、ハッチバックが開くのにドアが開かない…。受信の方が怪しいです。購入した車屋にキチンと調べてもらいましょう。

質問者が納得要はキーをガチャガチャとオン-オフしながら、間でリモコンボタン押すだけです ４秒以内が制約条件です３回目にシリンダー動作して四回目で９秒以内で登録終了 メーカーだとこれでも設定料金取られるみたいですね・・・・ これで治る保証はないぜｗｗｗ

質問者が納得車屋で電池だと言われたなら、その車屋で電池交換してもらって作動するか確認してもらえばいいんじゃないですか？

質問者が納得スロットルからATにワイヤーが伸びてます アクセルと同調してますが 引っ張ると変速ポイントが下がる（エンジンは回転が高い） 逆にあまりひっぱらなければ変速が遅れます ですから エンジンパワーダウンの場合 アクセルを踏み込むから高いエンジン回転まで引っ張ります

質問者が納得トヨタであろうが、ホンダであろうが 四駆の性能に大差はありません。 あと四駆装備の話しですが、ノアがＳｉ～、ヴォクシーがＺＳ～ で確かに上のグレードじゃないとありませんね。（２７０．９万円～） 確か、ＳワゴンとセレナはＦｕｌタイム四駆で、トヨタ系はＡＵＴＯ という機能が付いていたような気がします。 フルタイムは余計ですから、そこも踏まえＡＵＴＯモードの トヨタしかないのでは？ 個人的には、Ｓワゴンをお勧めします。 参考の程、よろしくお願いします。

質問者が納得故障、修理が心配ということであれば 後付け品より純正をオススメします。 純正オプション品は、車の一部として「部品」扱いのため、 たとえ、小さなものであってもすべて 3年6万km保証がつきます。 後付け品は家電同様、メーカー保証1年です。 純正品ですとさらに、ホンダでは「まもる君」という延長保証もあり、 まもる君に加入しておくと、 新車保証が5年に延長されて、カメラだけでなく 消耗品以外のすべてのパーツの、 あらゆる故障に備えることができ安心です。 来週、納車とのことならまだ間に合うでしょう。 一度、...

質問者が納得参考までにどうぞ。 まず、落ち着きましょう。 車のデフは、簡単に故障しませんよ。 しかし、デフ関係は、走行事情により金属摩耗が激しいのは事実です。 当然ですが、スポーツカーみたいなドリフトや峠を攻めるなら、オイル交換管理は大事です。 街乗りが中心なら、大丈夫ですよ。 あと、ホンダのリコール対象にあなたの車のデフ関係がないか調べるといいですよ。 まあ、車検とか言わずに、故障予兆ヵ所はこまめに早期修理をするのがＢＥＳＴです。 （注意） あくまでも、一般論で100％と保障出来る訳はありません。 ...