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"交換"40 - 50 件目を表示
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質問者が納得y33さんの言うとおり、バッテリーターミナル関係でしょう。 ターミナルを一旦外し、ポールとターミナルの接触面をワイヤーブラシ、サンドペーパー等で磨いてターミナルを締めなおしてみてください。 運が悪ければバッテリーのポールが既に溶けている可能性もあるので、ポール修理可能な電装屋等にやってもらう方がいいかも。
5890日前view1083
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質問者が納得>40~60キロ程度の速度1,500~2,000rpm弱程度で走っていても 十分正常だと思います。決してO/D切れてるわけではありませんね。 80キロ出すとそんなにエンジン回ってるんですか?音ではなくタコメーターで。 エンジン回転数に比例して音が大きくなるなら、排気漏れなどが疑わしいですが。 それ以前にエンジンオイルとか交換してますか? 一度ホンダディーラーに点検依頼してみてはいかがでしょうか。
4588日前view845
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質問者が納得室内のエバポレーターを外して、洗うのが1番効果的ですが、エアコンガスを抜かなければ無いし、配管を外してユニット外さなければならないので、現実的では無いです。 ホンダアクセスで出している、エアコンの高圧洗浄なら効果があるかもしれません。専用の器具を使用して、ユニットの一部に穴を開けダスキンなどが家庭用エアコンで良くやっている洗う方法です。 ただ出来る車種と出来ない車種がありますので、ディーラーに聞いて見るのが一番だと思います。 因みにRF1にはエアクリーンフィルターの設定はありません。
5923日前view1229
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質問者が納得使わなくても電気流れてるからねー。
4303日前view170
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質問者が納得こんにちは。 >まだ7万キロしか走っていませんが、 既に地球を2周近く走られてますからね。 機械ものですから個体差は有りまして質問者さんは多少運が悪かったかなと思いますが、ここは金銭的には非常に痛いですが運転中の危険に晒されず大事に至らなくて良かったと割り切るしか無いと思います。 どういった修理見積りを出されたのか存じませんがステアリングラック(ギヤボックス)はリビルド品での交換が修理代を安く抑える事が出来ます。 そういったリビルド製品の取り扱いは民間の整備工場でも扱ってますので修理代にお悩みでしたら...
4381日前view191
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質問者が納得このサイトが参考になるかも http://tantojidosha.blog122.fc2.com/blog-entry-410.html 一度ディーラーで見てもらうといいですよ。
4488日前view936
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質問者が納得参考までにどうぞ。 まず、落ち着きましょう。 車のデフは、簡単に故障しませんよ。 しかし、デフ関係は、走行事情により金属摩耗が激しいのは事実です。 当然ですが、スポーツカーみたいなドリフトや峠を攻めるなら、オイル交換管理は大事です。 街乗りが中心なら、大丈夫ですよ。 あと、ホンダのリコール対象にあなたの車のデフ関係がないか調べるといいですよ。 まあ、車検とか言わずに、故障予兆ヵ所はこまめに早期修理をするのがBESTです。 (注意) あくまでも、一般論で100%と保障出来る訳はありません。 ...
4626日前view109
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質問者が納得これが原因で故障する可能性は相当低いです 自宅へ帰る4キロの間に大量の水や大きなゴミが入る可能性はどの程度だと思いますか? それから、こういう作業ミスによる賠償ですが、実害が有ってそれが今回のゲージのさし忘れが原因とはっきりしない限り賠償の義務は有りませんし、義務が無い限り保険も使えません これは法律で決まっていて、単にATが故障しても、原因が経年劣化なのか今回のゲージさし忘れによる物なのかは誰にも証明できないので、現実的には賠償請求は出来ません、推定無罪です よってスタンドが料金を負担して点検をすると...
4668日前view196
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質問者が納得ディーラーの保証は壊れない自信がある範囲でしかないと思いますよ。 壊れ易い時期で保証してたらディーラー潰れる。
4710日前view42

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