ステップワゴン
x
Gizport

ステップワゴン 詳しい方回答の解決方法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"詳しい方回答"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得トヨタなど他のメーカーは交換不要の車もありますがホンダは 独自で開発したATの為に内部の仕組みがかなり違いますので 交換は必要になります。 ディーラーが言われているように4万キロ程度の交換でOKだと思います。 オイルパンだけの交換だと2.7ℓ(4WDは2.8ℓ)だけですみます。 車が古くて距離もかなり走っている場合だとチェンジャーなどで全ての ATFを交換すると良いでしょう。(トルコン内も交換すると8ℓ近くになります) 無交換の車を交換するとラインが詰まったりするので交換しない方が良いと 言...
4856日前view280
全般
 
質問者が納得仮にMTだったとして、1~2km/hで動いている時にニュートラルから【R】に入ると思いますか?間違いなくギアが当たるでしょう。ATはトルクコンバーターやら、油圧制御の補正やらで無理に入る事は有りますが、結局ギアにもの凄い負担が掛かります。20万キロ、15年は絶対に持ちません。ホンダのATとかに関わらず、車というモノに関しての当たり前を正しく操作する事が長く乗る為のコツです。
4609日前view109
全般
 
質問者が納得ホンダに限った事じゃなく全メーカー車共通ですけど交換すればいいってもんじゃないです。新車時からキチンと交換しているなら交換した方がいいし、ずっと交換していないのにいきなり交換したらパンのゴミが舞って、かえって壊れてしまう場合が有ると聞きますよ。以前中古のクラウン買って同じ悩みが有ってディーラーに交換依頼したら物凄く渋い顔され、「交換しても良いですが保障は出来ません」って言われました。なので自分は交換しなかったです。もっともエンジンが壊れたので廃車になりましたけど。
4659日前view40
  1. 1

この製品について質問する