ステップワゴンスパーダ 交換の解決方法

質問者が納得イリジウムプラグです。 取説に載ってます。

質問者が納得私もRG1に乗ってます。 このバルブ交換が意外と厄介なんです。 ただ交換方法は、他の車種と全く同じですけど・・・ まずヘッドライトユニット裏面にある防水カバーを 反時計回りに回して外します。 次に、バナーに電源供給するカプラ（銀色の四角いヤツ）を これも反時計回りに回して外します。このとき、配線が短いのと ライトケースが小さいのでバナーから外すのにちょっと苦労しますけど・・ で、カプラが外れれば、あとはバナーを押さえている針金の様なのを フックから外せば、バナー摘出となります。

質問者が納得セルモーターが引っかかってる気がしますね。 バッテリー交換でなく、セルモーター点検してみてください。 リビルト品と呼ばれる中身をリニューアルして、外観はきれいにしたっていう実質がわ以外新品って言うものがあります。 普通修理すると高くなるので新品は使わずそういうものを使います。 それでしたら部品はそれくらいじゃないかと思います。あとは定価がないのでお店によって売価はまちまちです。

質問者が納得BBSのRG-RならRG-R749 18x7.5 5/114.3 +50 でいいんじゃないですか。 ﾉｰﾏﾙ車高でﾌﾛﾝﾄはﾁｮｲ出ですがﾛｰﾀﾞｳﾝするならこんなもんでしょう。 ｵｽｽﾒはいいのですが、足回りをﾈｯﾄで購入するのなら自分で取付できるかです。 取付は出来てもｱﾗｲﾒﾝﾄは機械が必要なので個人では無理と思います。 作業をｼｮｯﾌﾟさんなどでお願いするのならﾈｯﾄ購入は止めたほうがいいですね。 持ち込みは工賃も高いので結果的にｼｮｯﾌﾟさんで買ったほうが安かったということになるｹｰｽが多いです。...