ステップワゴンスパーダ 車の解決方法

質問者が納得近いほうですよ。 メンテナンスやちょっとした相談に便利です。 しょっちゅう顔を出してればスタッフとも仲良くなれるし、 車検のときなど、無料で引き取りや納車をしてくれますし、 もちろん値引きもしてくれます。 無料洗車など、いろんなイベントにも気軽に行けます。 金額にいくらの開きがあるのか知りませんが、 相手の見積もり見せたら、そこそこ合わせてくれると思いますよ。 あとは、ディーラーによって、 ディーラーオプションのラインナップが違ったりするので、 頑張って付けてもらえるオプションを交渉するとか・・・

質問者が納得消費税を上げる事を前提に国会も話し合いが始まりました。 上がると言う確実な情報が入ると駆け込み需要もあるでしょうし、 市民が財布の口を閉じている今が買い替えが出来る方なら、チャンスである事には変わりは無いと思いますよ。 ホンダはトヨタに比べで海外依存率が高いそうなので、 トヨタ程の納車待ちは起きないでしょうから、 その辺りが交渉にどう出るか分かりませんが、 補助金が終わり、 震災で不況感が自動車産業にはありますから、 メーカーを問わずこちらに有利な交渉がやりやすいと思いますね。

質問者が納得このタイプの車ならばステップワゴン、セレナ、ボクシー、ノア当たりで迷うでしょう。（ボクシー＝ノアですね） 購入されるならば、ステップワゴン、セレナが良いと思います。現行ボクシーは発売され時間の経過が３台の中で一番古いので室内の広さやシートアレンジなど劣りますよ。 ただトヨタが好きなならば満足するのではないでしょうか。 この手の車は三つ巴でどれを選んでも最終的に満足するのではと思います。

質問者が納得この手のジャンルでしかもステップワゴンスパーダとセレナハイウェイスターとなると甲乙付け難いですね。 非常に悩むところだと思います。どちらを選んでも満足すると思います。 後はハッキリ言ってデザインや使い勝手などの好みだと思います。 それぞれを比較すると以下の様な感じです。 エンジンは同じく２Ｌ。セレナはアイドリングストップ付きで燃費性能若干有利。トルクも十分。 ステップワゴンは可も無く不可も無くといった無難なエンジン。（ホンダらしい楽しさは薄い） 室内の広さはデータ上はステップワゴンが勝ってますが体感は互角で...

質問者が納得エスティマはそこそこ広く今は燃費もいいですね、エンジンも２．４を選択すると経済性もいいです 維持費は車税が１ランク５０００円上がる位です２．４を選択した時です燃費のほんの少し落ちる位です エルグランドに比べたら比較になりません、余談ですが、私はセレナがこのクラス１番維持費はかからないと思い ます、アイドルストップ機能で停止中はエンジンが止まりますので経済的です、スタイルの好みもありますが。

質問者が納得大学出て親と店の薦めのままﾌｨｯﾄを買いました。 ﾎﾝﾀﾞとのつきあいがあり、次もﾎﾝﾀﾞ車から選びます。 今ｽﾊﾟｰﾀﾞの購入を考えてます。 ただﾌｨｯﾄに比べるとやっぱり高い買い物だし、燃費も悪いし、保険料も高いし、それにもしかしたらﾌｨｯﾄの方が走りはいいかも。 排気が2000なんで弱いかもです。 8人乗せて走る気はないです。 でも3ﾅﾝﾊﾞｰはしんどいけど大きい車に乗りたくてこれにするつもりです。 同じくひとりですが、ひとりだからこそ好きに選べると思います。 ちなみにｴｺとか考えてません...

質問者が納得大の大人が話をして契約を交わして来たわけですから、あとからぐずぐず言わないことです。 あとからあれをサービスしてくれだのなんだのは子供じゃないんですからやめましょうね～ 逆に販売店側からやっぱりこれつけるのやめます！言われたら 受け入れます？それと一緒です。こころ静かに納車を待ってください。

質問者が納得メーカーの生産開始が震災から一ヵ月後の４月１１日からになっています 車に因って納期が異なっていますが７月か８月・・・・ メーカーの納期も時間が経過したらまた伸びるケースも有って 中々お答えしづらい事もありディーラーからの連絡がはっきりしていないのだと思います

質問者が納得セレナです。 ステップワゴンは先代は好きでしたが、ボックススタイルのコンセプトに回帰した現行モデルはオシャレな印象を抱けませんし、燃費もインパネも新型のわりに設計が古いヴォクシーやノアにも負けてる感じです。 先代はよかったのになぜあんなことになっちゃったのか残念です。 一方セレナの先代はいかにもファミリーユースまたは商用車然としていて、ライバルに勝ってるのは安いことくらいだった印象ですが、現行はスタイルもインパネも洗練されました。 燃費は素晴らしくよいわけではないもののアイドルストップを備えてるし、売れる...