ストリーム
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"ご意見"10 件の検索結果
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質問者が納得10万kmをどのようにすごしてきたかによるでしょう。 新車購入か低走行購入でディーラー、整備工場で24点しつつ車検、走行も遠乗りでつかっていればあまり痛みません。 しかしいかんせん10万kmをこえればそれなりにヤレがきます。 整備すればいくらでももちますが以後の整備代、故障のリスクが発生します。車検とってそのあとにデカイ故障がでたらがっかりです。一番おそろしいのはオートマ。こればっかりは安い中古車一台買える値段。エアコン関係も必ず死にますので10万は超えます。それがいつ来るか・・それだけです。 ご予算がか...
4634日前view27
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質問者が納得元々フリードは人気があるため値引きは渋く、マイナーチェンジ直後の今は特に渋いです。 月刊自家用車での11月の目標値引き額は13万円です。 一方、シエンタの目標値引き額は20万円で、ストリームは25万円となっています。 個人的には、インターナビが標準装備されたストリームX HDDナビパッケージがおすすめです。 維持費とエコカー減税の面で若干フリードが有利ですが、是非一度ストリームを試乗してみてください。 ストリームの走りにきっとご主人の気持ちも揺らぐと思います。 X HDDナビパッケージなら、値引き後の乗...
4634日前view58
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質問者が納得安全性には問題はありませんが、新車で買うと後悔することになります。 すぐに飽きが来ると思いますが、不人気車なので数年後のリセールバリューを考えると残念なことになってしまいます。どうしてもストリームをということでしたら、バーゲンセールの中古車がお買い得です。
4430日前view84
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質問者が納得個人的には今買うならウィッシュの方を買います。 エクステリアを始めハンドリングや足回りはストリームの方が定評がありますが、安全性能、燃費性能、カーナビの機能などはウィッシュ(トヨタ)の方が優れている(進んでいる)からです。 安全装備に関しては、ウィッシュは全グレードS-VSCやSRSサイドエアバッグ(フロントシート)&SRSカーテンシールドエアバッグ(フロント・セカンド・サードシート)が標準装備なのに対し、ストリームXナビパッケージはS-VSC(ホンダはVSA)がオプション設定で価格が73,500円、サ...
5201日前view13
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質問者が納得ディーラーでも間違った判断をする所もあります!人間ですからね^^ 1度違うディーラーに持って行ってみては?? 私はそれで9万の修理費が5000円になりました!!
4790日前view78
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質問者が納得タイヤって大きくなれば転がり抵抗が大きくなるのでお勧めしません。マフラーも変えれば排気抵抗が小さくなるけど燃費は悪くなる。4WDは車重も重くなるので燃費は悪化です。これらの点から燃費が悪いのは至極当然です。
5421日前view40
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質問者が納得シートを1.8RSZ用のものに交換するのがいいかと思います。 社外品ならBRIDEのEURO2 CURZがあります。
4480日前view82
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質問者が納得見た目、内装は文句なしの上質さです。 室内も車幅が広いので、ゆったりです。が、上に向かってすぼまっているデザインなので、兄弟車のクルーガーやアルファードなど、側面が立ち気味の車に比べると、頭の周りが狭く感じます。 燃費も悪いとは言われるものの、2WDを選べば、FFの2.4Lクラスのセダンとたいして変わりませんよ。 出足は、良いとはいえませんが、普通に使う分には気にならなかったけどな。マフラーの出来が悪いので、そこだけでも変えてやると良い感じになりますよ。オススメはアイレーシングのSIMマフラーです。 あ...
4484日前view68
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質問者が納得ストリーム乗っていました、大変バランスもよく満足度の高いものでした。3列目は天井も低く狭いので使えないと思います、 駅まで10分だけどうしても使う時があるとかそんな程度にしか思わない方がいいです、 ネットで探せばディーラー車でないほうが安いと思います(車検も)、買った後軽い修理などホンダのお店で普通に対応もしてくれました。どこで壊れてもホンダのお店はどこにでもあるのも嬉しい 今はベンツ乗りですが安く抑えてもオイル交換で8千円、バッテリーも3万近くと倍以上かかります、大きく壊れたときは数十万の覚悟も必要でそ...
3976日前view72
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質問者が納得通常の新車ストリームの生産は終わりました。 RSZのみの生産となるそうです。 RSZはパワーと車重のバランスが良く、高速でもキビキビ走りますよ。ハンドリングが良いのでワインディングも良い感じです。 積載は…3列シートなので、それなりかな。
4537日前view21
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