ストリーム トヨタの解決方法

質問者が納得ストリームもウイッシュも最近では極端に売れ行きは落ちていますし、新モデルは無いように言われています。 ３列シート車はやはり高さがないと乗り降りもしにくく使い勝手が悪い、ワゴン車と考えれば３列目のシートが邪魔でそれほど荷物も積めないし重量増にもなります。 特にウイッシュは外寸は肥大化して、子供の送迎などには少し大きすぎるくらいですし、燃費はストリームより良くないかもしれません。 プリウスαは更に一回り大きいですから、広くないスーパーなどでの駐車には少し苦労をするほどです。 ３人家族では無駄な空気を運ん...

質問者が納得何かと不具合が多く、その割には燃費がべつだん良くないという結果からです。 直噴じゃなくても燃費よくする手段はいくらでもあります。 わたしはｾﾞﾛｸﾗｳﾝに乗ってたことがありますが、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの噴射音だけで嫌になり一年で出しました。 あの音だけでもうボロ車に感じますね。

質問者が納得自分はトヨタの開発部門に出向していましたが、開発関係の人は大体車好きですよ。トヨタにはポルシェのオーナーズクラブも有りますし、場所的に冷遇されていますが駐車場では他車の車も沢山停まっています。かく言う自分もホンダファンで出向中にシビックからＨＲ－Ｖに乗り換えましたが、みんなで覗きに来て研究されました。トヨタに限らず開発部門にかかわっている人は、大体は他車の車にも興味を持っている車好きの人は多いですね。事務部門の方は判りませんが‥

質問者が納得私はトヨタウィッシュ１．８X（ベーシックグレード）に乗っていますが、かなり後悔しています。本当はストリームに憧れていて購入予定だったのに、家族から大反対を受け（涙）、しぶしぶウィッシュに乗っています。車に詳しくない人から見れば、ウィッシュのほうが立派に見えるらしいのですが、全くのウソです。見てくれだけ豪華にして、エンジンや足回り系統にコストダウンが目立つなんてありえません。どうしてストリームが売れないのかホンダの開発担当の人も分からないらしいですから・・・。車に詳しくないようですので分かりやすく比較を説明し...