ストリーム 差の解決方法

質問者が納得16→15ですから長いので切れば使えない事はないです。 ただ偏平タイヤなのでホイルに当たるかもしれないので一度取り着けてください。 あとはご自身の判断で使ってください。

質問者が納得無理に捩れたブッシュが悲鳴を上げてるのかも知れません、 ここでは適切な回答は無理だと思います、一度オリジナルに戻してみるのは無理ですか？

質問者が納得ぱっと見の深さは全く７人乗りと変わらないですね。 ラゲッジ横の小物入れも変わりませんから、違いは床下収納部分でしょう。 ＲＳＴは、今では貴重なワゴン車ですから良い選択だとおもいます。 ちなみにラゲッジスペースの広大さは、ノア（ＹＹ）・ボクシー（トランスＸ）が５ナンバーではＮＯ１でしょう。

質問者が納得地域的な問題もあると思います。 地域的な問題がある地域ならば購入した店に説明がなかったことに問題あると思います。 そのようなお店の取り付けならば、取り付け不良も考えられます。 一つ目に地デジチューナーはしっかりと固定されていますか？ 振動などでB-CASの読み込み不良になる可能性があります。 またシート下のエアダクト付近に断熱などの処理もせずに取り付けすると寿命が短くなります。 二つ目に配線の噛み込みによる断線。（断線しかけている。） 一見太い配線でも被服の中に２０本くらいの細い配線があるため無理や...

質問者が納得スタッドレスに付けているホイールのオフセットが極端なモノでなければまず大丈夫でしょう もちろん車高は下がりますが、ダウンサス入れてなければ最低地上高割ることもないと思います

質問者が納得自分でナビ周りのパネルを外したり、ナビを外す（ナビ自体はネジ止めだけです）事が出来れば、裏側のケーブルや端子類が見えるので出来るとは思いますが。 私もフォレスターに乗っている時に、子供のために後席用モニターを取り付けました。 この時はナビからの映像出力端子を探すのに、パネルを外し、ナビのネジを外して、ナビを少し前に引き出すと裏側が見えるので、そこからケーブルを探して裏側から足元に垂らし、そのケーブルとモニターの映像ケーブルを繋げるだけでモニターに映像が映るようになりました。 比較的簡単ですが、パネルの...

質問者が納得運転席ドアのドアロック機構が故障しています。本体が悪いのかコントロール機構が悪いかはディーラーへ診断を仰ぎましょう。2～3万位で直るのでは？

質問者が納得売れているストリームでもタイヤが１７インチ・１８インチならハンドルは取られます。 車高を下げればホンダ車らしくタイヤの編摩耗もひどい。 （ライバルのウィッシュは同程度下げても編摩耗は少ないです・・・ストリームからウィッシュに乗り換えた人談） 問題を回避したいなら標準タイヤの下級～中級グレードで、どノーマルのまま乗るのがいいと思います。 乗り心地・加速性能などは他人の意見を聞くのではなく自分で試乗されて確認した方がいいですよ？ それとも選択に失敗した時に、人の意見を信じた結果騙されたという証拠作りですか？...

質問者が納得普通はドライブシャフトのジョイント不良なんですがね。 あとハブベアリング。 とりあえず数店でみてもらいましょう。