ストリーム 音の解決方法

質問者が納得自分はDC5インテグラ走行5万キロですが投稿者様と同じ症状（朝一始動でチェーンが擦れる様な音）が発生し、 ホンダディーラーに相談に行ったことがあります。 そこの整備士が言うには「K20A型エンジンは走行距離が多くなるとこの音がするんですよ。壊れてる訳ではありません。」との回答でした。 ですので異音発生から1年1万キロ弱走行しましたが今のところ特に問題ありません。 しかし整備士によって言うことがずいぶん違いますね・・・。 一度ほかのホンダ店に相談されてはいかがでしょうか？ 自分も心配になってきたのでもう一度ほ...

質問者が納得２００系後期を所有してます、私なりに書いてみました。 ■タイトルなどの表示は以下の順番で行われます。 １．ナビ本体にデータベースがあり、そこから表示します。 再生しているＣＤにアーティストなどの情報が収録されていなくても ナビのデータベースに情報がある場合は表示されます。 Gracenoteメディアデーターベースを使っています。 ２．録音したＣＤの情報がデータベースにない場合、 アーティスト名「ＮＯ ＤＡＴＡ」 アルバムタイトル「収録した日時」 曲名「ＴＲＡＣＫ１」などと表示されます。 ...

質問者が納得同じくストリーム乗ってます。 アルパインのバッフルボード(スピーカーとボディの間に挟む板)を装着すれば１７センチまで入ります。装着無しでは１６センチのスピーカーになります。 バッフルボードは４０００円くらいしますが、スピーカーのビビりを抑えて音質向上にもなりますので装着をオススメします。 二万の予算ならばメーカーはアルパインかカロッツェリアが無難だと思います。オートバックス等の量販店で購入ならばコアキシャルタイプのスピーカーで、通販での購入ならば少しだけ予算はオーバーしますがセパレートタイプを購入出来ます...

質問者が納得最近の車の、エアクリーナーＢＯＸを見てもらえばわかりますが、なるべく大きく容積をとるようにしてます。これは、静音性と、トルクを稼ぐ為です。スポーツタイプのエアクリーナーに変えると、吸気音を楽しみたくなる為、アクセル開度も大きくなり、燃費も落ちます。また、大きくなった吸気音で、早くなったような気がしますが、タイム的には落ちてる事の方が多いようです。 高吸気率を求めるなら、純正交換タイプの、エアエレメントがお薦めです。 但し、質問者様のように、求めるものが、性能よりも「吸気音」であれば、いいと思います。ボンネッ...

質問者が納得無理に捩れたブッシュが悲鳴を上げてるのかも知れません、 ここでは適切な回答は無理だと思います、一度オリジナルに戻してみるのは無理ですか？

質問者が納得ストリームで風が出ないんだったら十中八九パワートランジスタでしょう。ディーラーに持っていったらきちんと診断してくれる はずですよ。金額は工賃まで入れても一万くらいじゃないかな。

質問者が納得圧入です。油圧プレスがないと交換できません。 ベアリングを抜くと必ずハブにベアリングのインナーレースが残ります。 根気よく外して下さい。 またベアリングには内外の向きがあります。 黒いシール側が外、茶色のシール側が内です。 間違えるとABSランプが点灯してしまうので気をつけて下さい。

質問者が納得そのまま何も買い足さないのであればCDの前面にあるミニジャック入力にDVDの音声出力を入れれば音はなります。加工が必要ですが。

質問者が納得ホンダA/T車 「特有」 の異音ですね、ギヤ鳴りの様なガキッと 「音の感じ方表現は個人差が有るので・・・」 言う様な音ですが、主にギヤを入れ車体が動くと同時に異音が出ます、ATFのメンテナンスが悪い過走行の車に多く見られます。 ミッションをO/Hして内部の不良箇所を交換しないとATFの交換位では直りません、そのまま使用しても壊れたと言う話は余り聞いた事が有りませんので差し支えは無いと思います、音だけ我慢すれば済むことなので。 O/Hの費用は分かりません、A/TミッションをO/H出来る修理工場は現在殆ど有...